Almansa liderou de início, mas Quiles tinha tudo controlado, com drama mais atrás no final…
3 pilotos alinharam para a corrida de Moto3 da Hungria com uma volta longa de penalização a cumprir logo a seguir: O’Shea, Pratama e Bertelle.
A prova começou com bandeira amarela pela queda de Guido Pini da Leopard que quase levava Estéban consigo, logo seguido por Moodley e Danish, 3 baixas na primeira volta, e com Almansa na liderança.
Quiles e Perrone eram os pilotos a seguir, com os primeiros 5 a abrir um pequeno intervalo logo à 3ª volta. À frente do segundo grupo seguia Uriarte e Perrone, as duas KTM Red Bull em perseguição para se juntar ao pelotão da dianteira.
Almansa e Quiles começaram a tentar isolar-se e Carpe, que arrancara de 18º, vinha já em 5º numa remontada incrível. Quiles tentava, inicialmente sem resultado, passar Almansa, e Salmela, primeiro finlandês a fazer ondas em Moto3 de há muito, era terceiro. À 7ª volta, Quiles foi para a frente e Muñoz dividia Carpe e Uriarte na luta pelo 5º lugar.
Quiles começou a dar um recital de pilotagem, fugindo a Almansa, que acompanhou, pelo que a meio da corrida, o intervalo para Salmela era já de 2 segundos.
Perrone aproveitou para se colocar em 3º mas era agora parte dum grupo de 4 com Muñoz e Carpe atrás, todos os olhos postos nestes 4 que começaram a trocar de lugares quase a cada curva, até porque Quiles já levava mais de 0,9s de vantagem a 5 voltas do final.
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A 2 voltas da bandeira, Carpe era 3º, com os perseguidores a atrapalharem-se mutuamente, Muñoz saltou então, logo seguido de Uriarte, mas na última volta os 3 enrolam-se, quando um abanão de Carpe fá-lo cair mesmo à frente de Muñoz e Perrone voa por cima dos dois… A bandeira vermelha saiu logo, confirmando-se o 3º degrau do pódio para Carpe atrás de Quiles e Almansa… Quiles lidera agora com 170 pontos, 59 acima de Carpe.
