O homem forte do Brasil no Mundial de SBK
Alan Douglas é o criador e proprietário da AD78, um verdadeiro centro de formação que, através da divisão de competição, vê como uma missão ir nutrindo jovens pilotos brasileiros desde o primeiro passo nas copas locais, até à chegada ao Mundial, tudo com o apoio da Yamaha Brasil. É ele próprio quem explica mais:
“Bom, muito obrigado pela oportunidade de falar da AD78… O mercado brasileiro está num crescimento muito grande, ano após ano batendo recordes, este ano a expetativa é que ultrapasse os dois milhões de motocicletas fabricadas no Brasil e matriculadas, então estamos beneficiando desse crescimento a nível Mundial…”
“A gente tem Campeonatos crescendo muito, ao longo dos últimos anos, a gente tem no Brasil o Moto1000GP, que é um campeonato de motovelocidade gerido pelo (antigo piloto do CNV) Gilson Scudeler, temos equipe com o César Barros, irmão do Alex Barros, contatos com a Yamaha de GP e a BMW oficial, e a Categoria Blu Cru também, que tem 50 pilotos.”
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“O vencedor da Copa no Brasil tem uma temporada paga no Mundial, é uma oportunidade boa para os jovens, uma categoria que tem um valor muito acessível e um prémio muito atraente, que é poder estar aqui no Mundial de Superbike.
Estamos muito felizes, fazendo um trabalho aí já há 15 anos, trabalhando para o motociclismo brasileiro, e estamos muito felizes com o crescimento ano a ano e com a evolução…”
“Temos Brasileiros chegando ao Mundial, o Diogo Moreira que agora está indo para a MotoGP, a gente tem o Eric (Granado) também na MotoE, aqui no Mundial de SBK o Humberto Mayer, o Kevin Fontainha, mais 4 pilotos na Blu Cru, então são todos muito jovens, tentando entrar no caminho para chegar à MotoGP, ou até mesmo no Mundial de SBK… é um Campeonato concreto, é bom.”
“Os apoios, no Brasil, sempre foi difícil encontrar, não vai deixar de ser, mas eu acho que a gente vem trabalhando de uma forma diferente, realmente com mais publicidade, não mais pedir apoio a gente tenta mudar um pouco o cenário, com a volta do Moto GP a Goiânia, vai aquecer ainda mais o mercado brasileiro de motocicletas, então a gente acho que novas empresas vão aderir também à modalidade e começar apoiando e patrocinando…”
“A Yamaha hoje detém 17% do mercado Brasileiro, vem crescendo nos últimos anos, é um mercado que é dominado pela Honda, historicamente, mas a Yamaha vem crescendo é a segunda marca e montadora de motos no país. Vem evoluindo muito, a Yamaha num todo, tanto no Brasil como no Mundo, é quem mais ajuda e apoia a nova geração de motociclistas. Também vem ajudando, de diversas formas, o motociclismo a crescer em todo o mundo, com esta Copa Blu Cru.”
“Os pilotos começam a ser muito acarinhados no Brasil, a gente ten a experiência da America Latina, de onde neste momento há jovens de 10 países a competir no Brasil, porque todos já entenderam que o Brasil é o caminho para chegar ao Mundial de SBK.”
Ao mesmo tempo, falámos com Marco Bonesso, mecânico brasileiro há 35 anos no Mundial, responsável técnico da AD78, entrevista que podem ver aqui.
