Ao contrário do que aconteceu no teste realizado durante a pausa de verão, a equipa não conseguiu explorar totalmente o potencial da BMW M 1000 RR nem colocá-la na janela ideal de funcionamento. Depois de Danilo Petrucci se ter qualificado em 18.º e Miguel Oliveira em 19.º na sessão de Superpole, a equipa trabalhou intensamente para encontrar mais desempenho. No entanto, o grande passo em frente esperado acabou por não se concretizar. Na primeira corrida principal, disputada na tarde de sábado e que teve de ser reiniciada após uma bandeira vermelha, Petrucci terminou em 13.º. Oliveira abandonou depois de uma queda na primeira parte da corrida.
Na preparação para domingo, toda a equipa continuou a trabalhar arduamente e conseguiu dar alguns passos em frente. Na curta Superpole Race, Oliveira recuperou sete posições para terminar em 12.º. Petrucci cruzou a meta em 16.º. Ambos os pilotos tiveram novamente de partir do fundo da grelha para a segunda corrida principal, mas voltaram a conseguir recuperar posições. Desta vez, Petrucci terminou em 12.º. Oliveira cruzou a linha de meta imediatamente atrás do companheiro de equipa, mas recebeu posteriormente uma penalização por cortar a Curva 6, sendo classificado em 15.º.
Sven Blusch, responsável pela BMW Motorrad Motorsport:
«Tivemos um teste positivo aqui em Magny-Cours, onde conseguimos fazer progressos. No entanto, não fomos capazes de transportar esse potencial para o fim de semana de corrida. Agora precisamos de analisar como podemos fazer um trabalho melhor nesse aspeto. O objetivo passa também por recuperar o ímpeto que tínhamos no início da temporada, antes de ambos os nossos pilotos sofrerem as respetivas lesões.
Quero agradecer ao Danilo e ao Miguel, que deram realmente tudo este fim de semana. Especialmente nos momentos difíceis, é importante permanecermos unidos enquanto equipa. Todos estão a trabalhar arduamente e, juntos, vamos voltar ao lugar onde queremos estar.»
