A Ducati Corse estreou-se oficialmente no MotoGP em 2003, depois do Mundial da classe-rainha ter adoptado os protótipos com motores a quatro tempos. Desde então, a marca italiana já construiu 14 versões da sua Desmosedici, desde a GP3 usada por Loris Capirossi e Troy Bayliss em 2003 até à nova GP16 projetada pela equipa técnica liderada por Gigi Dall’Igna.
O MotoSport mostra-lhe a evolução das belas máquinas italianas no MotoGP.
