No próximo Dakar Ruben Faria vai alinhar com uma Husqvarna FR 450 Rally. A moto será, no fundo, “uma KTM porque não havia tempo para se fazer uma moto de rali de raiz e a equipa optou, e no meu ponto de vista bem, em pegar em todo o trabalho que estava feito com a KTM e ‘colocar’ a moto como Husqvarna. Os mecânicos são os mesmos, vai ser tudo igual, o que muda é a cor da mota”, explicou ao Motosport.
Porém, esta 450 tem identidade própria, e a Husqvarna Factory Rally Team desenvolveu-a dentro das possibilidades que o tempo permitiu. Em conversa com o Motorsport o piloto de Olhão acrescentou: “A maior alteração que fizemos foi a nível da desmultiplicação do amortecedor de trás – a moto está muito mais estável em zonas rápidas e fácil de conduzir. Trabalhámos na aerodinâmica e estivemos a experimentar, mas ainda não sabemos se vamos usar o controlo de tração na moto.”
