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Vulcan Riders Association abre delegação em Portugal

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
10 Julho, 2024
em MOTO+
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Quando em 1984 a Kawasaki lança a sua primeira Vulcan (Vulcan 750), rapidamente conquista o público com o seu estilo cruiser, a sua performance, rendimento e confiabilidade. 

Ao longo destes 40 anos, a gama não parou de evoluir. Com uma amplitude de cilindrada que vai aproximadamente dos 500cc aos 2000cc, os seus mais de 20 modelos caracterizam-se pelos seus motores bicilindricos, tanto em V como em linha, a sua adaptabilidade tanto em cidade como em estrada e o seu conforto. A sua popularidade levou a que os utilizadores, tanto iniciantes como veteranos, se conhecessem e agrupassem, inicialmente em diversos tipos de organizações informais.

Em 1998 nasce oficialmente a Vulcan Riders Association, pelas mãos de Odinn e Bruiser, o primeiro americano e o segundo australiano. O comité executivo inicial passa a incluir diversos elementos provenientes de outros países, como Holanda e Canadá. Rapidamente ocorre a abertura de diversas delegações, tanto nos Estados Unidos como noutros países. 

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Em 2024 está representada em 35 países, com mais de 12000 associados, tanto em delegações nacionais como regionais. Em Junho do mesmo ano Portugal reúne as condições necessárias e consegue entrada neste grupo, através da atribuição do Chapter #351. 

A associação tem como Presidente Carolina Cruz, que juntamente com os restantes 9 fundadores dão início às atividades da V.R.A.P. Enquadrado no espírito da organização inicialmente criada, a V.R.A.P. promove o motociclismo responsável, desenvolvendo atividades nacionais e regionais. Prioriza a camaradagem, a amizade, tolerância e entreajuda, em ambiente familiar e acolhedor. Promove o convívio, lazer, aventura, experiências de gastronomia e degustação, sem restrições de idade, nacionalidade, género ou identidade.

Imagem:[Photograph by Joel Prince]

Tags: 2024MotasMotosRiders AssociationVulcan
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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