A Triumph Motorcycles deu a entender que vai lançar duas novas motas de 400cc com motor de estrada, conforme noticiado por outra publicação. A Triumph vai lançar as duas novas motos na época natalícia, para atingir o objetivo de vendas de 10.000 unidades por mês. Especulamos que as próximas motos serão as tão esperadas Triumph Thruxton 400 e Triumph Speedmaster 400, eis como pensamos que elas serão:
Uma das próximas motos poderá ser a Triumph Thruxton 400, uma moto de estilo café racer retro. Já vimos a Triumph Thruxton 400 a ser testada anteriormente. Inspirada na Triumph Thruxton de maiores dimensões, será equipada com semi-carenagens montadas no quadro e guiador de encaixe, colocando o condutor numa posição de condução desportiva. Esta será sobretudo uma versão mais desportiva da Triumph Speed 400.
A moto será provavelmente construída sobre o mesmo quadro da Triumph Speed 400, equipada com uma forquilha invertida de 43 mm e um monoamortecedor ajustável. Também será equipada com o mesmo motor monocilíndrico de 399 cc, arrefecido a líquido, da Speed 400, que produz 40 cv às 8000 rpm e 37,5 Nm às 6500 rpm, mas com uma afinação diferente para um melhor desempenho de topo. O sistema de travagem também não deverá sofrer alterações, estando equipado com um disco dianteiro de 300 mm e um travão de disco traseiro de 230 mm.
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Tendo coberto as categorias de roadster, scrambler e cafe racer, calculamos que a quarta será provavelmente uma moto de estilo cruiser. Especula-se que a Triumph Speedmaster 400 venha a ocupar o lugar da moto de estilo cruiser. Embora não tenhamos visto nenhuma fotografia de testes da Speedmaster 400, especula-se que terá uma posição de condução relaxada, juntamente com uma distância entre eixos mais longa do que a Speed 400.
Esta moto também será baseada na mesma plataforma de motor que a Speed 400 com bases semelhantes. Se está à procura de uma moto de estilo cruiser, mas não de uma Royal Enfield.
Embora estas sejam as duas motos que pensamos que serão lançadas, existe a possibilidade de vermos uma moto totalmente a motor, provavelmente a Triumph Daytona 400. Com o sucesso que a empresa alcançou com a Speed 400 e a Scrambler 400, está a apostar tudo na sua plataforma de 400cc.
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