Pronta para o ajudar a desfrutar da paisagem, permite fazer uma transição confortável da estrada para a terra batida e trilhas de forma muito confortável. Em todo o tipo de estradas, na montanha ou planície, em alcatrão ou por terra, conquiste o mundo aos comandos da ATX.
Se duvidas houvem que uma 125cc pode desempenhar bem o papel de uma moto de aventura, estas dissipam-se com a ATX 125. Trata-se de uma moto bem construída, munida de um robusto motor de quatro tempos, e capaz de nos levar a qualquer lado, indiferente ao tipo de terreno que pisa, seja o asfalto ou uns trilhos mais exigentes. Enfim, uma boa ‘amiga’ de duas rodas, que inclusive pode ser a nossa companheira fiél nas deslocações para o trabalho durante a semana. O investimento é baixo, passa por pouco da barreira dos 3.000 euros, e compensa, até porque a ATX 125 conta ainda com duas volumosas malas – muito úteis para quando vestimos o fato de viajante.
Cores: Branco, Preto, Vermelho
Preço a partir de 3.290 €
Ficha técnica
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ATX 125
Motor: monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada: 124.7cc
Potência máxima: 9 kW / 12 cv
Emissões: EURO 5
Transmissão: 5 velocidades
Embraiagem: multidiscos
Ignição: eletrónica
Arranque: elétrico com descompressor
Refrigeração: Ar
Suspensão dianteira: forquilha telescópica invertida, amortecimento hidráulico
Suspensão traseira: monoamortecedor progressivo
Travão dianteiro: disco de 300 mm com controlo hidráulico e pinças flutuantes
Travão traseiro: disco de 220 mm com controlo hidráulico e pinças flutuantes
Pneu dianteiro: 90 / 90 x 19”
Pneu traseiro: 110 / 90 x 17”
Capacidade do depósito: 15 litros
Peso: 149 kg
Equipamento incluído: Rack e malas laterais
