Caracterizada pela exclusiva e inovadora tecnologia das duas rodas frontais, a Piaggio Mp3 faz-se às curvas e contorna os obstáculos com uma estabilidade extraordinária e com uma aderência à estrada sem precedentes.
Ágil como uma scooter tradicional, a Piaggio Mp3 oferece um novo nível de desportivismo e de diversão na condução, sempre em completa segurança.
Com mais de 130.000 veículos vendidos em todo o mundo o da Mp3, o revolucionário veículo de 3 rodas com que a Piaggio revolucionou o conceito de mobilidade, continua a ganhar adeptos.
O acesso à posição de condução é fácil e o banco de boas dimensões com encosto lombar para maio conforto deixando-nos facilmente concentrados na condução.
Por baixo do banco a MP3 dispõem de uma boa capacidade de carga numa área, onde a profundidade e a largura são notáveis facilitando as deslocações do dia a dia, com espaço para dois capacetes integrais.
Telecomando de abertura da bagageira com Bike finder que possibilita ligar à distância os indicadores de direcção.
Por baixo do pára-brisas contamos ainda com um prático porta-luvas com três compartimentos e com porta USB.
O painel de instrumentos é completo com velocímetro à esquerda, o conta-rotações à direita, uma barra superior e inferior com diversas indicações e um grande ecrã multi-funções ao centro.
Os acabamentos da MP3 são audaces, com jantes em cinzento opaco, e exclusivas combinações de cores em mate.
A MP3 Sport ABS, conta com um sistema de parqueamento sem ter necessidade de utilização do descanso central devido ao bloqueio electrónico da suspensão, e não rola para nenhum dos lados, bastando rodar o punho com a MP3 ligada para desbloquear a firmeza da suspensão.
Com duas rodas na frente com jantes de 13 polegadas e uma roda atrás com jante de 14’, o sistema de suspensão da MP3 revela-se a um bom nível quando circulamos em estrada aberta com zonas mais retorcidos.
A MP3 Sport ABS 500 está dotada de acelerador electrónico ride by wire, capaz de transmitir e em conjunto com o desempenho do motor, uma reactividade imediata às solicitações do punho direito.
As acelerações desta Piaggio são vivas e tanto em vias rápidas da cidade como também em estrada, a desenvoltura do motor mostra toda a sua potência .
Em matéria de segurança a MP3 está dotada de travões, com disco nas 3 rodas e passíveis de serem chamados a intervir através das manetes ou do pedal de travão.
Este modelo vem ainda equipado com ABS e o sistema A.S.R., que faz uso de sensores para detectar a eventualidade da roda traseira ter uma velocidade excessiva e evitar uma derrapagem e a consequente perda de controlo.
A Piaggio MP3 Sport pode ser conduzida por quem detém apenas Carta de Automóvel (B) e está disponível nas cilindradas de 300 e 500cm3
Ficha Técnica
MOTOR
Tipo Monocilíndrico – 4 tempos, 4 válvulas
Cilindrada (cc) – 493 cc
Diâmetro / Curso (mm) – 94 x 71 mm
Combustível – Gasolina sem chumbo
Taxa de Compressão – 10,5 ± 0,5: 1
Potência – 28,5kW – 38,8 CV – a 7250 rpm
Binário máx. (Nm às rotações/min) – 45,5 Nm às 5,000 rpm
Refrigeração – Líquida.
Caixa de Velocidades – Variador automático CVT com conversor de binário
Arranque – Elétrico Ignição Electrónica
Alimentação – Injecção eletrónica
Embraiagem – Automática centrífuga a seco
VEÍCULO
Estrutura – Duplo berço em tubos de aço de alta resistência
Suspensão dianteira – Quadrilátero articulado
Suspensão traseira – Duplo amortecedor hidráulico com pré-carga ajustável
Travão dianteiro – Duplo disco de Ø 258 mm, com comando hidráulico de travagem combinado.
Travão traseiro – Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico de travagem combinado.
Pneu dianteiro – Tubeless 110/70 – 13″
Pneu traseiro – Tubeless 140/70 – 14″
DIMENSÕES
Comprimento (mm) – 2225 mm
Largura (mm) – 800 mm
Altura selim (mm) – 790 mm
Distância entre eixos (mm) – 1540 mm
Capacidade depósito combustível (litros) – 12 litros
Peso a seco (kg) – 262 kg
Homologação – LT Euro 4
