No fim de semana passado, a organização francesa de motociclistas FFMC saiu às ruas para – mais uma vez – mostrar as razões da sua oposição a uma inspecção técnica obrigatória e desnecessariamente restritiva de motociclos e outros veículos motorizados de duas rodas.
Segundo a FFMC, apenas 0,3% a 0,4% dos acidentes estão ligados a um defeito técnico , em comparação com 30% dos acidentes devido às condições das estradas .
A FFMC – membro da FEMA – denunciou a negação da democracia que levou a que esta medida fosse rejeitada em 2012 pela Assembleia Nacional Francesa e pelo Senado, e adaptada em 2014 pelo Parlamento Europeu, a fim de permitir que os Estados-Membros implementassem medidas mais eficazes medidas alternativas para melhorar a segurança e o desempenho ambiental dos veículos motorizados de duas rodas.
As motos e outros veículos motorizados de duas rodas são uma solução de mobilidade, popular entre os 4 milhões de utilizadores da moto em França. Atenta a esta realidade a FFMC diz desempenhar plenamente o seu papel na prevenção de acidentes, para os quais a educação e a melhoria da infra-estruturas são neste momento muito mais importante que as IPO (Inspeções Periódicas Obrigatórias).
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Diante do sucesso recorde das manifestações contra as inspeções técnicas nos dias 13 e 14 de abril, com mais de 60 mil motociclistas mobilizados em toda a França, a FFMC diz-se fortalecer-se nas suas ações e continua mais do que mobilizada. “A FFMC continuará a sua resistência contra as inspeções técnicas obrigatórias para motos. Já está a preparar uma ação nacional numa escala sem precedentes com a ambição de reunir todos os utentes da estrada.”, referiu aquela organização.
