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Michelin Road Classic para motos antigas e clássicas modernas

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
10 Dezembro, 2020
em MOTO+
A A

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A MICHELIN APRESENTOU UM NOVO CONJUNTO DE PNEUS PARA MOTOS
MAIS ANTIGAS (ANOS 70, 80) E MODELOS NEO RETRO MAIS RECENTES. O MICHELIN ROAD
CLASSIC SUBSTITUI O PILOT ACTIV, GANHANDO O QUE HÁ DE MAIS MODERNO EM NOVAS
TECNOLOGIAS.

Com o novo pneu Michelin Road Classic, o fabricante francês dá
a resposta adequada para motos vintage com aros bastante estreitos de 17, 18 e
19 polegadas, assim como a algumas motos clássicas modernas de diversos fabricantes.

Este novo pneu torna-se a nova referência da Michelin neste segmento, substituindo a anterior gama Pilot Activ. Este último, deixará de constar na linha Michelin a partir de 31 de dezembro de 2020.

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS

– A banda de rodagem foi projetada para manter um visual
clássico e também para garantir um bom desempenho no piso seco, com uma parte
central sólida e bandas laterais ligeiramente lisas.

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– Para aderência no piso molhado, o Michelin Road Classic
usa um composto de goma de alta sílica (100% de sílica para o que é possível
neste composto) e uma taxa de entalhe de 26% (26% da superfície da banda de
rodagem é composta de cavidades).

– A construção do pneu levou em conta o compromisso entre
conforto e estabilidade e a carga composta por piloto e passageiro.

– O Michelin Road Classic usa a tecnologia Bias Belted:

As duas carcaças (Bi NC) fornecem as funções da porta de
carga, contribuem para a estabilidade e proporcionam ao motorista e ao
passageiro uma viagem confortável.

As duas manchas de cume (Bi-NST: Nappe Summit of Work), são
o assento de toda a carcaça, evitando assim a deformação do pneu devido à força
centrífuga causada por altas velocidades e permitindo manter uma superfície de
contato constante e otimizada com a estrada.

– O Michelin Road Classic é um pneu montado sem câmara, mas
pode ser equipado com quartos (Tubetype).

– O Michelin Road Classic estará disponível em janeiro de 2021.

Michelin Road Classic: dimensões (tamanho dos pneus,
índices, nome, disponibilidade)

90/90 B 18 M/C 51H ROAD CLASSIC F TL 01/2021

100/80 B 17 M/C 52H ROAD CLASSIC F TL 01/2021

100/90 – 18 M/C 56H ROAD CLASSIC F TL 01/2021

100/90 B 19 M/C 57V ROAD CLASSIC F TL 01/2021

110/70 B 17 M/C 54H ROAD CLASSIC F TL 01/2021

110/80 B 17 M/C 57V ROAD CLASSIC F TL 01/2021

110/80 B 18 M/C 58V ROAD CLASSIC F TL 01/2021

110/90 B 18 M/C 61V ROAD CLASSIC F TL 01/2021

3.25 B 19 54H ROAD CLASSIC F TL 01/2021

120/90 B 18 M/C 65V ROAD CLASSIC R TL 06/2021

130/70 B 17 M/C 62H ROAD CLASSIC R TL 01/2021

130/70 B 18 M/C 63H ROAD CLASSIC R TL 01/2021

130/80 B 17 M/C 65H ROAD CLASSIC R TL 01/2021

130/80 B 18 M/C 66V ROAD CLASSIC R TL 01/2021

130/90 B 17 M/C 68V ROAD CLASSIC R TL 06/2021

140/80 B 17 M/C 69V ROAD CLASSIC R TL 01/2021

150/70 B 17 M/C 69V ROAD CLASSIC R TL 01/2021

150/70 R 17 M/C 69H ROAD CLASSIC R TL 01/2021

4.00 B 18 64H ROAD CLASSIC R TL 01/2021

Tags: clássicas ModernasMichelinMichelin Road ClassicMotos antigasPneus de motoRoad Classic
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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