Potente, leve, adequada para uso offroad e com uma autonomia superior a 400 km, a nova 800X Super Adventure da KOVE promete grandes emoções e muitas satisfações.
Nascida em 2017 e até hoje já o quarto maior fabricante de motos da China, a KOVE MOTO mostrou no EICMA a inédita 800X Super Adventure, uma moto que como o próprio nome sugere, traz um “inusitado caráter aventureiro uma experiência de pilotagem incomparável”, palavras do fabricante. É apenas publicidade ou há alguma verdade nisso?
Baseada no motor 800 do fabricante chinês, a 800X Super Adventure é de facto muito leve e, ao mesmo tempo, poderosa. A unidade motriz tem a configuração de um motor bicilíndrico de 799cc capaz de chegar aos 103 cavalos de potência a 9000 rpm, com um binário máximo de 81 Nm a 7500 rpm para um peso na balança (sem líquidos) de 183 kg. O resultado são 218 km/h de velocidade máxima, o que não é de desconsiderar.
Do ponto de vista da ciclística, destacam-se as jantes raiadas de 21″ e 18″ calçadas com pneus 90/90 e 150/70, a forquilha invertida e o monoamortecedor traseiro, ambos com 210 mm de curso (a distância ao solo é de 245 mm) ligados ao quadro em forma de diamante.
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A travagem frontal é assegurada por um disco duplo com pinças de duplo pisão à frente e um disco único com pinça de pistão único na traseira, não faltando o ABS. Com uma boa viajante, a Adventure Chinesa conta com um assento bastante largo e, sobretudo, com uma autonomia que com um depósito de 22 litros deve rondar os 400 km.
Disponibilidade e preço
Apresentada no EICMA de Milão, a nova Kove 800X Super Adventure chegará ao mercado já em 2023, embora de momento ainda não haja uma data precisa. O mesmo vale para o preço: a tabela de preços ainda não foi divulgada, mas pelo que sabemos não deve ultrapassar os 9.000 euros.
