“DIZ-ME A TUA ALTURA E DIR-TE-EI A MOTO CERTA PARA TI!”… ESCOLHER A MOTO MAIS APROPRIADA NEM SEMPRE É UMA TAREFA FÁCIL, SOBRETUDO SE TIVERES UMA ESTATURA DESAPROPRIADA À MOTO QUE QUERES COMPRAR. MAS, SIMPLIFIQUEMOS A QUESTÃO…
Ter uma estatura acima do metro e noventa ou ser muito baixo(a) só complica as coisas ainda mais, e portanto, o melhor é escolher a moto com o assento à altura certa para si. Vamos ajudá-lo!

A altura é um dado biológico simples, sobre o qual
praticamente não temos controle nem podemos mudar. Mas trata-se de algo que
pode influenciar nosso destino de maneiras inimagináveis. Uma delas é a escolha
da moto certa.
Por exemplo, do alto dos seus 1,93 metros, Abraham Lincoln (ex-presidente dos EUA) se hoje fosse vivo, teria algumas dificuldades em encontrar a moto certa para si, e o inverso se passa para as pessoas mais baixas. A questão importante não é somente tocar o solo com ambos os pés, mas também conseguir “encaixar” perfeitamente na moto. Mas, amigo, fique tranquilo, o mercado está cheio de motos adaptadas ao seu tamanho!

E mesmo no desporto motorizado, Loris Baz consegue pilotar uma Superbike brilhantemente com o 1,90 metros de altura, mas sem dúvida, Valentino Rossi pode conduzir melhor uma MotoGP com os seus 1,82 metros. Mas claro, existe uma altura ideal para que se tenha uma melhor ergonomia, mais conforto sobre a moto, sem ficar com as pernas excessivamente dobradas ou os braços. Condutores com uma altura situada entre 1,70 e 1,80 metros encontram muitas motos à sua medida. Mas… e os outros?

Além disso, tudo depende também da morforlogia da moto. Numa
custom baixa e longa, um condutor alto não terá problemas em se encaixar, numa
desportiva de última geração será menos fácil (hoje bem mais compactas que há
alguns anos), numa Adventure elevada e de alta cilindrada um condutor baixo
pode passar por alguns problemas de adaptação e numa Sport-Turismos tudo fica
mais fácil.
Há no entanto um site curioso, a Cycle-Ergo, que lhe permite obter uma visão geral da ergonomia da moto. É indicativo, mas funciona e aconselhamos uma visita: https://cycle-ergo.com/
Listagem de motos com especificação da altura do assento:
AJP

PR7 650 : 920 mm
Aprilia

Dorsoduro 900 : 870 mm
Benelli

TRK 502 X : 850 mm
Beta

RR 125 Motard : 886 mm
BMW

R 1250 GS : 850/870 mm
R 1250 GS Adventure : 890/910 mm
R 1250 R : 840 mm (assento Sport)
R 1250 RT : 850 mm (opcional)
R Nine T Racer (805 mm)
K1600B / Grand America (780 mm)
S1000XR (840 mm)
F 850 GS / GS Adv : 860 mm
Ducati

Multistrada 1260 : 825/845 mm
Hypermotard 950 (e SP) : 870 mm
Streetfigther V4/ S : 845 mm
X Diavel (S), pousa-pés reguláveis : 755 mm
Panigale V4 : 835 mm
Harley-Davidson

Forty Eight Special : 705 mm
Dyna Fat Bob : 710 mm
Heritage Softail Classic : 690 mm
Fat Boy / Special : 690 mm / 680
mm
Electra Glide : 740 mm
Electra Glide Ultra Limited : 745
mm
Softail Breakout : 665 mm
FXDR 114 : 720 mm
Fat Bob : 710 mm
Deluxe : 680 mm
Honda

CB 1000 R : 830 mm
Africa Twin CRF1100L : 870 mm
VFR 800 X Crossrunner : 835 mm
NC 750 X : 830 mm
CB 500 X : 830 mm
Goldwing : 745 mm
Husqvarna

Svartpilen 701 : 835 mm
Svartpilen 401 : 835 mm
Vitpilen 701 : 830 mm
Vitpilen 401 : 835 mm
Indian

Chief Dark Horse et Vintage : 660
mm
Springfield : 660 mm
Chieftain : 650 mm
Challenger : 672 mm
Roadmaster : 673 mm
Kawasaki

Versys 1000 : 840 mm
ZZR 1400 : 800 mm
Versys 650 : 840 mm
Versys 300 : 845 mm
Z H2 : 830 mm
Ninja H2 SX : 835 mm
Ninja 1000 SX : 835 mm
KTM

390 Adventure : 855 mm
790 Adventure : 850 mm
1290 Super Adventure : 860 mm
1290 Super Duke GT : 835 mm
1290 Super Duke R : 835 mm
890 Duke R : 834 mm
390 Duke : 830 mm
Moto Morini

Corsaro ZZ : 860 mm
Corsaro ZT : 860 mm
X-Cape : 845 mm
Moto Guzzi
V85 TT : 830 mm
MV Agusta

F3 675/800 : 830 mm
Rush 1000: 845 mm
Brutale 1000 RR : 845 mm
Turismo Veloce 800 : 850 mm
Dragster 800 : 845 mm
Suzuki

V Strom 1050/XT : 850 mm
V-Strom 650/XT : 835 mm
Triumph

Tiger 1200 : 855 mm
Tiger Sport : 830 mm
Tiger 900 : 830 mm
Tiger 900 Rally : 870 mm
Rocket 3 GT : 773 mm
Scrambler 1200 XE : 870 mm
Thruxton RS : 810 mm
Yamaha

R1 : 855 mm
R6 : 850 mm
SCR 950 : 830 mm
XSR 900 : 830 mm
XSR 700 XTribute : 845 mm
Tracer 900 : 865 mm
Tracer 700 : 840 mm
Super Ténéré 1200Z : 870 mm
Ténéré 700 : 875 mm
MT10SP : 825 mm













