Esta semana concluímos a nossa conversa sobre as várias peças de equipamento Adventure focando-nos nas luvas, na hidratação e nas camadas de base e intermédias.
4. Luvas
As luvas desempenham um papel importante tanto no conforto como na protecção durante a condução de qualquer tipo de moto. Dedos enregelados ou palmas das mãos suadas podem causar distracções perigosas. Num mundo ideal, um par de luvas para cada situação: um par de estrada, provavelmente em cabedal com as respectivas protecções mais resistentes à abrasão no asfalto; um par de todo-terreno, com mais ventilação e uma palma mais fina para mais sensibilidade; um par para o Inverno com Gore-Tex; e por aí fora. Naturalmente isto tem os seus custos e frequentemente temos que encontrar uma solução de compromisso. A sugestão nestes casos é que dê prioridade à segurança escolhendo umas luvas híbridas de estrada/todo-terreno de punho médio.
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O que procurar nas luvas:
Ajuste: O ajuste das marcas não é universal e pode variar drasticamente. Tal como acontece com os capacetes, é melhor experimentar as luvas antes de as comprar e, se encontrar uma marca que assente bem, explorar as opções dentro dessa marca;
Protecção: As nossas mãos são um dos pontos mais vulneráveis em estrada e fora dela. É crucial encontrar luvas com boa resistência à abrasão e potencialmente blindadas;
Resistência às intempéries/controlo climático: Procure Gore-Tex ou materiais impermeáveis em estrada e ventilação adequada fora de estrada. Se planeia conduzir com tempo frio, deve considerar uma luva com isolamento térmico e/ou punhos aquecidos.
5. Mochila de hidratação
Manter-se hidratado durante as aventuras fora-de-estrada é vital. Levar água às costas com um tubo pendurado junto ao peito ou directamente para o capacete incentiva que bebamos regularmente durante este esforço físico. Existem mochilas de hidratação específicas para motociclistas com características úteis, como o armazenamento de óculos e bolsas de ferramentas incorporadas, mas esta é uma área em que qualquer marca de outdoor serve.
A arrumação é outro bónus de uma mochila de hidratação que oferece um local conveniente para ferramentas, telemóvel ou snacks. Estas mochilas podem, por vezes, ocupar o lugar de outra bagagem, deixando a mota mais ligeira. Para quem não gosta de andar com mochilas às costas existem outras opções, como o armazenamento de água em sacos de depósito e casacos concebidos para conter “bexigas” de água. Mais uma vez a visita à secção outdoor de uma loja de desporto poderá ajudar e sugerimos que se levem sempre pelo menos 2L de água, evitando misturas com bebibas isotónicas que têm tendência para fermentar dentro das “bexigas” de água criando cheiros desagradáveis com mais facilidade.
6. Camadas de base e intermédias
O conforto do equipamento Adventure começa e acaba com as camadas de base e intermédias. Uma pequena reflexão sobre as camadas a usar pode significar a diferença entre ter um passeio agradável ou passar o tempo todo cheio de comichões atrás dos joelhos ou nas virilhas… As camadas permitem-nos adicionar ou remover roupa com base na temperatura actual ou no débito cardíaco. Os tecidos sintéticos como o poliéster, o nylon e a lã Merino são nossos amigos, pois afastam o suor da pele e evaporam-no rapidamente. O algodão é, na verdade, um inimigo a evitar a todo o custo porque retém a humidade e pode causar irritações na pele. Os tecidos sintéticos também ocupam muito pouco espaço e são muito mais resistentes aos odores do que os tecidos tradicionais.
Meias: As meias específicas para motociclismo ou para caminhadas são suficientes, sendo a espessura determinada pela temperatura.
Roupa interior térmica ou de arrefecimento: Roupa interior comprida com propriedades de isolamento ou arrefecimento, dependendo das temperaturas exteriores, mas também da agressividade da condução.
Calções/leggings de compressão: Os calções ou leggings de compressão de marca desportiva, ou as leggings específicas para motociclismo, com acolchoamento promovem uma melhor circulação sanguínea e conforto no assento. As leggings também ajudam a evitar as irritações provocadas pelas joelheiras.
Buff/passa-montanhas: No tempo frio, evita que o pescoço congele e, no tempo quente, evita escaldões. Também protege contra insectos, a terra e pedras lançados pelos pneus das outras motas e ramos ou silvas.
O mais importante quando se compra um novo equipamento é evitar as compras por impulso e fazer um pouco de trabalho de casa. Procurar opiniões de outros motociclistas, consultar críticas de clientes e profissionais na Internet, e não perder de vista suas necessidades reais. Sempre que for possível experimentar e analisar fisicamente algum dos artigos devemos dar prioridade a isso sobre uma escolha meramente online. Se a compra for de facto online, optar por uma loja com uma política de devolução “sem custos de envio” caso seja necessária uma troca.
