A marca nipónica não fez a coisa por menos e com Valentino Rossi como embaixador da nova TMAX, a Yamaha apresentou esta segunda feira em Milão as novas TMAX, TMAX SX e TMAX DX.
No caso da TMAX, a marca nipónica aposta numa nova carenagem dinâmica e com um acabamento topo de gama, esta maxi scooter premium conta com um novo quadro em alumínio, as suas forquilhas invertidas tipo moto e a suspensão traseira tipo “link” prometem uma excelente condução.
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Equipada com um sistema de controlo de tração, um sistema sem chave, um maior espaço de armazenamento para 2 capacetes abertos e um painel de instrumentos TFT de alta tecnologia, a nova TMAX proporciona-lhe uma performance de moto desportiva, com a comodidade de uma scooter.
Já a TMAX SX, é a versão desportiva, vem equipada com várias características exclusivas. O D-MODE permite-lhe selecionar um modo de funcionamento do motor mais desportivo, para uma performance mais emocionante, enquanto a nova carenagem dinâmica está disponível numa gama de cores dedicadas. Além disso, a nova aplicação inteligente My TMAX Connect permite-lhe controlar a segurança da sua scooter.
2017 Yamaha TMAXUm dos segredos da lendária TMAX é a sua constante evolução. A nova Yamaha TMAX de 2017 foi construída com as mais elevadas especificações encontradas na sua classe – e está disponível em três versões – A campeã de vendas TMAX melhorou as vidas de mais de 233 000 condutores desde 2001. Agora, a nova TMAX está pronta para proporcionar uma performance ainda mais desportiva, com uma funcionalidade superior.
Saiba mais em: http://bit.ly/TMAX_ptPublicado por Yamaha Motor em Segunda-feira, 7 de Novembro de 2016
O quadro leve e a suspensão avançada e conta com um sistema de controlo de tração, o sistema sem chave e um maior espaço de armazenamento para 2 capacetes abertos, a TMAX SX combina uma performance desportiva com a funcionalidade do dia a dia.
Quanto à TMAX DX é a versão premium e vem equipada com a especificação mais luxuosa que encontrará em qualquer TMAX.
Estra maxi scooter conta com pára-brisas de ajuste eletrónico que permite selecionar a melhor altura numa questão de segundos, enquanto o controlo de velocidade de cruzeiro faz com que tire mais partido das viagens grandes. E o D-MODE de 2 níveis significa que pode mudar para o melhor modo do motor, para condução urbana ou desportiva.
A especificação inclui um sistema de controlo de tração, um sistema sem chave, um maior espaço de armazenamento e um painel de instrumentos TFT de alta tecnologia. E com as punhos e banco exclusivos aquecidos, suspensão traseira ajustável, My TMAX Connect e cores específicas.
