Dunlop Sportmax Q-Lite: Sport touring adaptado a pequenas cilindradas - MotoSport
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
MotoSport

Dunlop Sportmax Q-Lite: Sport touring adaptado a pequenas cilindradas

Redação por Redação
8 Fevereiro, 2023
em MOTO+
A A

Share on FacebookShare on Twitter

A Dunlop alarga a sua gama de pneus com a chegada de uma nova referência dedicada às motos de pequena cilindrada na sua colecção sport touring: os novos Sportmax Q-Lite.

A Dunlop lançou o seu mais recente pneu sports touring, o Sportmax Q-Lite, o qual conjuga uma performance ao estilo hypersport com uma banda de rolamento de alta quilometragem e um comportamento melhorado. Esta combinação faz do Sportmax Q-Lite um pneu adequado para lidar com as exigências de uma utilização diária em motos ligeiros, como as das categorias de 125 cc e 250/300 cc.

Este pneu transporta o design e a performance hypersport para o sector das motos ligeiras. Avanços no perfil de raio único do Sportmax Q-Lite proporcionam ao motociclista sensações similares a qualquer velocidade ou ângulo de inclinação. Este atributo é crucial para garantir aos utilizadores um nível consistente de confiança, quer conduzam na cidade ou percorram uma estrada sinuosa.

O Sportmax Q-Lite substitui o TT900 GP e oferece uma melhoria de 60% da quilometragem por comparação com o seu antecessor1. Constitui, também, uma melhoria assinável em termos de aderência e de comportamento, a nível global, graças aos progressos registados no desenho da banda de rolamento, que permitem usufruir de uma zona de contacto com o piso otimizada mesmo sob elevadas cargas.

Artigos relacionados

Tampas GB Racing para a Ducati Panigale V4

2 Setembro, 2025
3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!

3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!

27 Fevereiro, 2025

Este modelo também beneficia de um novo composto totalmente em carbono que, combinado com o perfil e o design da banda de rodagem, melhora a aderência em piso seco e molhado, mas também o manuseio em todas as condições.

Esse aumento de desempenho não foi feito em benefício do desgaste acelerado, muito pelo contrário. Os testes realizados no Japão com uma Yamaha YZF-R3 e uma Kawasaki Ninja 250 calçadas com pneus de medidas 110/70-17 e 140/70-17, demonstraram que a longevidade do Sportsmax Q-Lite é 60% maior que do seu antecessor TT900 GP .

“O Dunlop Sportmax Q-Lite é uma excelente combinação de estilo e tecnologia, piscando o olho aos jovens entusiastas das motos que buscam uma aderência e uma proteção notáveis, combinadas com um design repleto de estilo”.

Luca Davide Andreoni, Diretor de Marketing da Dunlop Europa

A Dunlop disponibiliza o Sportmax Q-Lite em 6 tamanhos para a frente e 8 tamanhos para a traseira. E dependendo dos tamanhos e referências, os índices de carga e velocidade são diferentes, o que explica porque alguns tamanhos são adequados para 50cc e outros até cerca de 500 cc.

Tags: 50cc a 500ccDunlop Sportmax Q-LitePequenas cilindradasPneu Sport-TouringTestes no Japão
Redação

Redação

Artigos relacionados

Ensaios

Tampas GB Racing para a Ducati Panigale V4

por Paulo Araújo
2 Setembro, 2025
3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!
MOTO+

3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!

por Ricardo Ferreira
27 Fevereiro, 2025
Próximo artigo
TT: Martim Ventura reforça BP Ultimate Adventure Team

TT: Martim Ventura reforça BP Ultimate Adventure Team

De volta aos ‘oitenta’ com a CFMOTO Papio XO-1

  • Novidades
  • Tendências
  • Comentários
WSBK: Miguel Oliveira abandona Corrida 1 após queda em Magny-Cours

WSBK: Miguel Oliveira abandona Corrida 1 após queda em Magny-Cours

5 Setembro, 2026
WSSP – Debise sai da terceiro na última volta para vencer

WSSP – Öncü supera Garcia em corrida épica, Arenas abandona

5 Setembro, 2026
WSBK – Superpole com mais do mesmo e domínio Ducati

WSBK – Dobradinha Ducati, Oliveira out

5 Setembro, 2026
WSBK: Miguel Oliveira com desafio de recuperação após 19.º lugar na Superpole em Magny-Cours

WSBK: Miguel Oliveira com desafio de recuperação após 19.º lugar na Superpole em Magny-Cours

5 Setembro, 2026
MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

8 Setembro, 2025
MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

28 Agosto, 2025
MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

16 Outubro, 2025
MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

29 Dezembro, 2025
2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus.   Por: João Pais

2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus. Por: João Pais

75

A demanda de D. Miguel. Por João Pais

63
Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

40
Os Manos. Por João Pais

Os Manos. Por João Pais

28

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Miguel Oliveira Motas Moto2 Moto3 MotoGP Motos Mundial de Superbikes MX2 MXGP Off Road Rally Dakar

GRUPO V

Motosport ES
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2024 Motosport copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes

© 2024 Motosport copyright