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A Cyclone bicilíndrica de 1915 é uma das motos mais fascinantes da história das motos, inovadora para a sua época e muito bem sucedida nas pistas de corridas, correu o risco de desaparecer no esquecimento e agora celebra um regresso espetacular como a moto mais valiosa alguma vez leiloada no mundo.
Fabricada pela Joerns Motor Manufacturing Company de St. Paul, Minnesota, entre 1912 e 1917, a empresa produziu apenas um número limitado destas motos, estimando-se que tenham sido vendidas menos de 300. Devido ao seu design avançado e às suas prestações excepcionais, superaram mesmo marcas consagradas como a Harley-Davidson e a Indian.
O seu motor bicilíndrico de 996 cc, com um ângulo de 45 graus, estabeleceu novos padrões. Enquanto a maioria dos concorrentes se baseava em motores simples, a Cyclone já tinha uma árvore de cames à cabeça (OHC), uma tecnologia que só se tornou padrão décadas mais tarde.
Com uma potência de 45 cv, atingia uma velocidade máxima de mais de 160 km/h. A sua construção leve, o seu quadro e o seu design minimalista fizeram dela uma das motos mais impressionantes da sua época.
Em 2015, após 100 anos, outro exemplar pertencente a Steve McQueen foi vendido em leilão por 852.000 dólares. Agora, o último leilão da Mecum Auctions ultrapassou largamente esta marca e sublinha o apelo contínuo desta mota única.
