O capacete é sem dúvida o elemento-chave do nosso equipamento de segurança e pode mesmo ser um salva-vidas! Sendo tão importante, convém tratar muito bem dele, em viagem ou no dia a dia, para a sua longevidade, a nossa higiene e segurança.
Usar equipamentos de proteção é, sem dúvida, o que todos os motociclistas deveriam fazer, sem exceções. Blusões, calças, luvas e botas apropriados, inclusive como referimos num artigo anterior, as calças de ganga fabricadas com tecidos de alta resistência à abrasão e proteções incluídas.
Tudo isto deve ser usado, em viagem ou simplesmente no dia a dia citadino. Não nos cansamos de dizer, a segurança acima de tudo. Por lei, somos obrigados, e ainda bem, a usar capacete. (homologados conforme as normas CE). O tipo de capacete não é especificado, podendo ser integral, aberto, modular, jet. É muito importante ter um capacete em bom estado, com bom ajuste na cabeça, pois em caso de um acidente, o estado de conservação é fundamental.
Vamos rever alguns detalhes sobre cuidar bem do capacete em viagem para durar mais tempo, não só no exterior, como no interior e garantir sempre um bom ajuste na cabeça.
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Secagem após o uso intenso
O calor da cabeça e a transpiração resultante de várias horas de condução, mais no caso do verão, ou usar o capacete com o cabelo húmido depois do duche, ou após apanhar uma chuvada, são tudo situações que vão deixar o interior húmido. Assim que paramos e tiramos o capacete, devemos deixar, no caso de capacete integral, a viseira aberta e se possível virar a abertura da cabeça para cima para melhor arejamento e secagem do interior. A não secagem rápida pode criar algum cheiro a mofo e acabar por deteriorar o interior.
Não colocar as luvas e outros objetos dentro do capacete
É muito comum ver a colocação das luvas, garrafas de água, chaves, etc, dentro do capacete. Dá jeito e o capacete funciona quase como um saco de transporte. As luvas são outra fonte de humidade pelo calor ou transpiração das mãos, podem ter sujidade, que é normal, pois estão bastante expostas aos elementos e vão roçar e desgastar o interior, seja pelas costuras e proteções como os ‘velcros’ que se agarram ao tecido do forro interior. Garrafas de água, chaves e outros objetos, para além da questão da higiene, podem danificar o forro.
Não colocar o capacete nos espelhos retrovisores
Outra situação que vemos com muita regularidade. Após tirar o capacete, “pendurar” no espelho também dá jeito para segurar o capacete enquanto fazemos outras coisas. Não nos podemos esquecer que os espelhos estão sempre muito sujos, principalmente com mosquitos que ficam agarrados e vão sujar e contaminar o forro. Além disso, há novamente a questão dos pontos de pressão que ira promover o desgaste anormal do interior.
Não andar com o braço ou a mão dentro do capacete
Como o saco de transporte que está incluído na compra de um capacete novo nunca é utilizado (pela maioria), levar no braço ou nas mãos apertando o interior, são as formas mais comuns. Mais uma vez, isto é algo que vai afetar as almofadas do forro interior colocado pressão adicional. Não só o tecido fica desgastado como as almofadas vão ficar mais “largas” e deformadas em menos tempo, resultando na perda do ajuste eficiente com a cara.
A forma mais correta se não tiver saco de transporte
Limpeza da viseira
Os fabricantes de capacetes criaram e desenvolveram viseiras resistentes aos impactos e também anti riscos. Mas, muitas vezes, uma simples limpeza com um papel pode riscar a viseira.
Para limpar uma viseira deve utilizar um pano microfibra e aplicar água morna sem detergente para remover o excesso de sujidade. Existem no mercado de acessórios, alguns sprays específicos para limpeza da viseira. Estes líquidos foram especificamente criados para ser aplicados nas viseiras, removendo a sujidade facilmente, e sem estragar as características da viseira.
Limpeza geral do capacete:
Em viagem, podemos usar produtos próprios para a limpeza exterior e higienizar o forro que são bastante práticos. Existem várias opções boas no mercado com ‘sprays’ de tamanho pequeno que não ocupam muito espaço na bagagem.
Depois da viagem, é necessário efetuarmos uma limpeza adequada e mais profunda, pois pela transpiração, cabelos, pó e mosquitos que se alojam também nas entradas de ar. Os forros interiores são removíveis e os fabricantes recomendam que sejam lavados periodicamente. Começar por retirar as partes removíveis, como a viseira e os forros internos, conforme as instruções do fabricante.
Lavar o exterior usando um pano macio humedecido com água morna e sabão neutro para limpar a parte externa do capacete. Evitar o uso de produtos químicos agressivos. A seguir, lavar à mão os forros internos com água morna e usar, por exemplo, um champô para bebé, pois têm compostos mais suaves e retiram bem a oleosidade. A lavagem na máquina pode danificar ou deformar as espumas. Depois, enxaguar bem, com água limpa e deixar secar ao ar. Remontar tudo e guardar sempre num local seco e arejado.
Boas viagens!
