A marca americana Buell revelou no Daytona Bike Week dois protótipos musculados. Com o objetivo de impulsionar o renascimento da empresa, a SuperTouring 1190 e Baja DR puxam dos superlativos, sendo rotuladas as como “as mais rapidas” dos respetivos segmentos. Serão mesmo!?
Após apresentar a desportiva Hammerhead 1190 RX em novembro de 2021, a Buell Motorcycles iniciou a sua campanha de 2022 com o lançamento oficial da SuperTouring 1190. Rotulada pelo fabricante como ‘A moto de turismo mais rápida do mundo’, tem anunciados 185 cv de potência e 137 Nm de binário, extraidos motor V-Twin de 1190 cc da Hammerhead.
Embora este anuncio da empresa americana possa suscitar enormes dúvidas, uma vez que a Kawasaki H2 SX deve facilmente batê-la com o seu potente 4 cilindros com compressor – a SuperTouring 1190 vem com um preço anunciado de 21.995 dólares, o equivalente a 20.175 euros.
Embora a foto do teaser pareça promissora, o produto final é um pouco decepcionante, principalmente por causa de sua aparência excêntrica e não só… O perfil lateral revela um quadro de liga de alumínio, a dianteira é dominada por dois faróis circulares com um pára-brisas vertical, tudo elemento retirados da decana Buell XB12 – envoltos em formas rectagulares. Em suma, parece uma moto montada à pressa, feita com peças de diferentes motos, muito diferente dos modelos criados pelo engenheiro Erik Buell, agora afastado do negócio.
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Também apresentada no evento de Daytona, a DR Baja 1190 vem também munida do mesmo motor V-Twin inclinado a 72 graus, com os mesmos 1190cc mas a debitar 175 cv, o que a torna numa offroad toda-poderosa.
