Brabus 1300 R Edition 23: Um ‘mimo’ por 42.500 euros! - MotoSport
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
MotoSport

Brabus 1300 R Edition 23: Um ‘mimo’ por 42.500 euros!

Redação por Redação
14 Fevereiro, 2023
em MOTO+
A A

Share on FacebookShare on Twitter

A KTM e a marca de luxo alemã BRABUS vão mais longe na sua parceria, com o lançamento da exclusiva BRABUS 1300 R Edition 23.

Esta naked exclusiva é a continuação da BRABUS 1300 R lançada em 2022. Uma evolução direta da sua antecessora, com o melhor de ambas as marcas, com novos traços distintivos e uma identidade própria totalmente única. A produção será limitada a 290 unidades, disponíveis em mercados selecionados.

A BRABUS 1300 R Edition 23 significa design de luxo, atenção típica BRABUS ao detalhe e exclusividade ultra-limitada. Criada para fazer uma declaração de intenção e fundir poder puro e luxuoso com a precisão indomável de uma moto naked. A nova Edition 23 representa o melhor de ambas as marcas no seu aspecto agressivamente elegante, funcionalidade e poder.

Os ingredientes mais destacados e melhorados do ADN do design BRABUS – incluindo dois esquemas de pintura antigos, rodas forjadas BRABUS Monoblock Z, elementos de carroçaria de carbono de alta qualidade e um assento elegante feito à medida, tratado com atenção especializada aos detalhes pelos especialistas de interiores BRABUS da Bottrop, Alemanha – definem o carácter extremamente único e desportivo da moto.

Artigos relacionados

Tampas GB Racing para a Ducati Panigale V4

2 Setembro, 2025
3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!

3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!

27 Fevereiro, 2025

V-Twin LC8 da 1290 Super Duke R EVO

Do ponto de vista técnico, a base da BRABUS 1300 R Edition 23 ainda é a KTM 1290 Super Duke R EVO. O seu motor é o V-twin LC8 que ‘transpira’ 180 cv a 9.500 rpm e 140 Nm de binário a 8.000 rpm com seus 1301cc. Além disso, graças ao seu silenciador deslizante duplo BRABUS, anuncia o seu caráter inconfundível com um som avassalador.

Conta também com a mais recente tecnologia de suspensão semi-ativa WP APEX, o que permite escolher-mos entre seis modos de condução específicos – Comfort, Street, Sport, Track e Advanced – à vontade, ou no modo Auto que se adapta automaticamente às condições da estrada e da pilotagem.

Claro, o DNA deste novo BRABUS foi aprimorado com uma coleção de novos recursos , como uma distintiva máscara de farol, tampas laterais de carbono, espetaculares entradas de ar, bem como as características faixas BRABUS na entrada de ar que aprimoram a aparência. as rodas forjadas Edition 23 e BRABUS Monoblock Z com um acabamento completamente novo em “Platinum Black” que definem o caráter único e desportivo da moto.

Estilo aprimorado ao máximo

De acordo com o estilo desportivo e agressivo do design, a base do assento em fibra de carbono de uma só peça incorpora agora uma nova cobertura de assento para passageiros. Adoptando as características de desenho da tampa do alternador e combinando a cor da carroçaria, esta adição confere à BRABUS 1300 R Edition 23 um aspecto mais compacto e poderoso. O assento foi melhorado com o padrão de costura “Crest” da BRABUS. Finalmente, foram produzidos espelhos totalmente novos para completar o aspecto único da moto, permitindo ao mesmo tempo ajustes muito precisos.

Cores e pedidos de reserva

Para adicionar um toque extra de exclusividade, a BRABUS 1300 R Edition 23 é proposta em duas cores exclusivas: “Superblack” e “Stealth Grey”. A produção será limitada a 145 unidades para ambas as variantes, disponíveis em mercados selecionados.

A BRABUS 1300 R Edition 23 estará disponível exclusivamente através do site de reservas online KTM.com . Clique AQUI para acessar a página de reservas. O período de reserva online terá início no dia 16 de fevereiro às 15h00.

Recursos únicos ​​e peças personalizadas:

  • Selo de excelência BRABUS com um número exclusivo de série limitada
  • Rodas forjadas BRABUS Monoblock Z de 9 braços em preto claro
  • Escape duplo BRABUS Slip-on
  • Assento BRABUS aquecido feito sob medida
  • Animação BRABUS da tela inicial
  • Esquema de cores BRABUS para instrumentação
  • Quadro exclusivo em preto
  • Entradas de ar BRABUS em fibra de carbono
  • Máscara de farol BRABUS em fibra de carbono
  • Quilha BRABUS em fibra de carbono
  • Braçadeiras triplas maquinadas BRABUS
  • Manetes do travão dianteiro e embraiagem BRABUS maquinadas e ajustáveis
  • Pousa-pés ajustáveis  BRABUS
  • Tampas de travão, embreagem e reservatório de óleo BRABUS
  • Tampa do banco do pendura BRABUS
  • Retrovisores laterais do guiador BRABUS
  • Base de assento de fibra de carbono com moldura de placa curta
  • Indicadores LED com luzes de travão integradas
  • Suspensões semi-ativas WP APEX
  • Amortecedor de direção WP Pro Components (WP APEX PRO 7117)
  • 5 modos de pilotagem (STREET – SPORT – RAIN – PERFORMANCE – TRACK)
  • Bateria de íon de lítio leve
  • Diferentes partes em fibra de carbono

Tags: BrabusBrabus 1300 RBrabus 1300 R Edition 23Características e preçosEdição especialKTMNovidade 2023
Redação

Redação

Artigos relacionados

Ensaios

Tampas GB Racing para a Ducati Panigale V4

por Paulo Araújo
2 Setembro, 2025
3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!
MOTO+

3 milhões de motos vendidas na Europa em 2024!

por Ricardo Ferreira
27 Fevereiro, 2025
Próximo artigo

Buell anuncia o lançamento da Super Cruiser em 2025

MotoGP, Sebastian Risse (GasGas Tech3): “O Augusto entendeu rapidamente a moto, os pneus e a categoria”

MotoGP, Sebastian Risse (GasGas Tech3): “O Augusto entendeu rapidamente a moto, os pneus e a categoria"

  • Novidades
  • Tendências
  • Comentários
MotoGP: ‘Não fomos suficientemente bons’ KTM admite falhas na saída de Pedro Acosta

MotoGP: ‘Não fomos suficientemente bons’ KTM admite falhas na saída de Pedro Acosta

19 Agosto, 2026
MotoGP: Raúl Fernández ‘Há dois ou três anos estava bastante mal’

MotoGP: Raúl Fernández ‘Há dois ou três anos estava bastante mal’

19 Agosto, 2026
MotoGP: Ducati admite dificuldades antes de Aragón ‘Não há muito mais para testar’

MotoGP: Ducati admite dificuldades antes de Aragón ‘Não há muito mais para testar’

19 Agosto, 2026
MotoGP: Ducati queria motos híbridas na nova era

MotoGP: Ducati queria motos híbridas na nova era

19 Agosto, 2026
MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

8 Setembro, 2025
MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

28 Agosto, 2025
MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

16 Outubro, 2025
MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

29 Dezembro, 2025
2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus.   Por: João Pais

2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus. Por: João Pais

75

A demanda de D. Miguel. Por João Pais

63
Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

40
Os Manos. Por João Pais

Os Manos. Por João Pais

28

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Miguel Oliveira Motas Moto2 Moto3 MotoGP Motos Mundial de Superbikes MX2 MXGP Off Road Rally Dakar

GRUPO V

Motosport ES
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2024 Motosport copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes

© 2024 Motosport copyright