TUDO PRONTO PARA A ESTREIA DA NOVA ROADSTER DE MUNIQUE. DESAFIARÁ A BASE TÉCNICA DA ÚLTIMA S 1000 RR E SERÁ COMPLETAMENTE RENOVADA EM COMPARAÇÃO COM A ACTUAL NAKED. O LANÇAMENTO OFICIAL ESTÁ AGENDADO PARA A PRÓXIMA QUINTA-FEIRA, DIA 19 DE NOVEMBRO.
A marca bávara preparou-se para responder às últimas
inovações nas naked desportivas de alto rendimento. Já esperada no ano passado,
no seguimento da sua nova irmã super desportiva, a renovada BMW S 1000 R
prepara-se para tirar o véu e fazer a sua estreia no mercado no final de 2020
ou, o mais tardar, no início de 2021.
ADN DESPORTIVO
Dos 207 cv declarados da SBK de 4 cilindros, alguns serão
provavelmente deixados “na estrada”, mas com a vantagem de uma maior fluidez
na entrega de potência. O tempo variável da ShiftCam também desempenhará um
papel importante neste caso.
A estrutura principal e o braço oscilante espelharão, como
podem facilmente imaginar, o que é proposto com a RR desportiva, algo novo virá
na disposição do sistema de escape e, claro, na estética com uma nova área
frontal com um sistema de iluminação LED completo. Os lados também sofrerão
mudanças radicais em relação ao modelo atual e retomarão as características da
última S 1000 RR.
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A traseira deve seguir na íntegra as linhas da sua irmã
supersport. A estreia está prevista para 19 de Novembro e juntamente com a S
1000 RR veremos ainda uma outra novidade despida de carenagens. Em breve
saberemos do que se trata. Fiquem atentos!
