Certamente estimulada pelas vendas das suas acessíveis Benelli TRK502 e TRK502X na Europa, a marca italiana de propriedade chinesa, está pronta para expandir a gama TRK com uma nova ‘setecentos’ de pura aventura.
A futura Benelli TRK702 contará com um depósito maior, cameras frontais e traseiras, assim como um motor de dois cilindros e 693cc com um layout e medidas muito semelhantes à unidada da CFMoto 700 CL-X. No entanto, as expetativas do fabricante Euro-Asiático parecem ser muito altas, prevendo situá-la no mesmo patamar da Yamaha Ténéré 700.
Depois de ter revelado oficialmente a TRK800 no último EICMA, a Benelli está agora a trabalhar na nova TRK702, para a situar entre a ‘oitocentos’ e a TRK502, uma moto de turismo de aventura com capacidades ligeiras. Sendo verdade que a recente TRK800 já traz a opção de de rodas raiadas de 19 polegadas, a intenção da Benelli é situar a TRK702 como um moto ainda mais focado no offroad .
Pelo menos, isto é para o que aponta a patente recente registada na China que mostra a próxima moto de 700cc. De relance, a patente pode ser confundida com a TRK800, mas nota-se um layout de motor diferente, assim como um depósito maior de 23 litros, seguindo a mesma tendência estabelecida pela nova Ténéré 700 World Raid. No entanto, a patente também revela algo mais emocionante: cameras frontais e traseiras, o que significa essencialmente que a moto estará equipada com uma camera de painel integrada (dashboard).
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Acreditamos que o desenvolvimento da moto ainda está numa fase prematura, mas de acordo com as informações que dispomos, tudo indica que venha a ser uma das novidades no EICMA milanês deste ano, ainda em estado de protótipo. De qualquer forma, e porque certamente a nova Benelli TRK702 terá um preço aliciante, o aviso à concorrência está feito!
