Supercross: Será Roczen a primeira vítima da “guerra” entre o AMA SX e o Mundial SX?

Por a 16 Setembro 2022 22:30

O mundo ainda está em choque com o anúncio feito por Ken Roczen de que a Honda HRC retirou a proposta que lhe tinha feito para a temporada de 2023. A questão que se impõe é: porquê?

Na versão dada pelo alemão a James Stewart no podcast “Bubba’s World”, KR afirma que a Honda só tomou essa decisão porque ele não desistiu de participar no recém-criado campeonato do mundo de Supercross, a ter lugar no próximo mês.

Roczen informou, a Honda não vetou

Roczen diz que há muito que assinou contrato com a SX Global – promotora do mundial – para alinhar nas duas rondas na Austrália e no País de Gales e que, na altura, informou a sua equipa e ninguém se opôs, inclusivamente disseram-lhe que o poderiam apoiar com algumas peças de fábrica.

Há duas semanas, o germânico recebeu uma proposta “muito boa” da Honda para renovar contrato para 2023, mas apenas para o campeonato AMA Supercross. Na altura foi-lhe logo dito que uma das condições era não participar no Mundial de Supercross.

Roczen quis pagar, Honda anulou proposta

Roczen terá explicado que queria honrar o compromisso que tinha assumido com a SX Global e, segundo ele, ofereceu-se para pagar à Honda o “aluguer” das peças de fábrica para as duas provas do campeonato do mundo.

O n.º 94 admite ter ficado “chocado” quando, no início desta semana, recebeu a notícia que a HRC retirou a proposta que lhe tinha feito para o ano de 2023, deixando-o assim “apeado”.

Os australianos da SX Global vieram para “chatear” os americanos da Feld?

Com prémios milionários para pilotos e equipas, o Mundial de Supercross veio “agitar as águas” entre os melhores pilotos da especialidade que, assim, têm a possibilidade de ganhar dinheiro em algumas corridas de pré-época.

No entanto, os norte-americanos da Feld Entertainment não estão a achar “piada” a este investimento da SX Global pois este sempre foi o seu “monopólio” – o AMA Supercross teve a “chancela” de campeonato do mundo de SX entre 2003 e 2021.

Os bons pilotos não se multiplicam e a Feld sabe disso

A questão é que os bons pilotos de Supercross não se “multiplicam”, ou seja, todo o espaço no calendário que o Mundial possa conquistar nos próximos anos, poderá levar os pilotos a optar por fazer, por exemplo, o AMA Supercross entre Janeiro e Maio e o campeonato do mundo entre Setembro e Novembro.

Quem poderá perder com isto? O AMA Motocross que se disputa normalmente entre Junho e Setembro. A Feld “pressentiu” isto e anunciou recentemente a criação do campeonato do mundo de SuperMotocross! Basicamente, será uma corrida no final da temporada com os melhores do AMA Supercross com os melhores do AMA Motocross numa “finalíssima”!

Feld afirma que vai continuar a contar com a presença e o apoio de todas as equipas oficiaisdas principais marcas e a primeira prova disso mesmo pode ser este “bater do pé” da Honda em não deixar Ken Roczen participar naquela que é a primeira edição do recém-criado campeonato do mundo de Supercross.

Fica a pergunta…

Será Roczen a primeira “vítima” da “guerra” entre a Feld e a SX Global?

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