O Campeonato do Mundo de Motocross tem o seu desfecho este fim de semana. Devido à grande diferença pontual, todas as hipóteses apontam para Romain Febvre (Kawasaki) como o favorito, muito embora Lucas Coenen (KTM) ainda esteja na corrida pelo título em termos meramente pontuais. Na classe MX2 de 250cc, .está bem acêso o duelo entre o alemão Langenfelder e o atual campeão Kay de Wolf, que precisa de um grande impulso para garantir a revalidação do respectivo título.
O Mundial de Motocross regressa à Austrália após um quarto de século. O Campeonato Mundial de MXGP será completamente revelado e as soluções para os enigmas que mantiveram os ” defensores ” do Motocross em suspense por 30 semanas ficarão claras. A pergunta é a mesma de sempre, a mais óbvia desde o início de cada temporada, aquela que melhor do que qualquer outra representa a essência do desporto.
MXGP
Chegar à corrida final com tudo ainda em aberto, significa um grande espetáculo na corrida de MXGP . Romain Febvre , da Kawasaki, tem 47 pontos a mais que Lucas Coenen , da KTM. Além da vantagem numérica, Febvre tem a experiência e a atitude ” Eu sei como se faz ” para ser campeão mundial. Ele pode até mesmo conceder a corrida de qualificaçao ao rival holandès e ainda assim garantir a corrida 1, manter os fãs em suspense e fazê-los ficar roxos até a linha de chegada. Ele pode cometer erros, até brincar um pouco, em certo sentido, brincar de gato e rato. Então, a única coisa que resta apostar é se ele vai se entregar ao show em vez de se manter perfeitamente focado no objetivo. Acredito que ele terminará o jogo primeiro, e depois todo o resto, incluindo talvez um equipamento especial para a corrida final da temporada. Em outras palavras, apenas uma grande reviravolta pode entregar o campeonato mundial a Coenen .




MX2
Aqui a situação é mais “apertada”. Simon Laengenfelder tem uma vantagem de 16 pontos sobre Kay de Wolf . Não é muita, nem pouca. Digamos que seja um trunfo teórico. O piloto alemão da KTM cometeu um pequeno erro na Holanda, mas recuperou rapidamente, permitindo-se superar o holandês da Husqvarna no penúltimo Grande Prêmio da China. Este último está a pagar por uma difícil metade da temporada do Campeonato, recuperou-se bem, fortaleceu o seu scoore e tem estado em ligeiro declínio nos últimos três GPs. “Um contra o outro e que vença o melhor”. Há um final para o pensamento dominante, que é entender como Andrea Adamo terminará a temporada e o campeonato ; talvez, e não impossível, com uma vitória que combine a afirmação das suas qualidades comm alguns arrependimentos. O siciliano da KTM Itália até poderia subir um degrau no pódio, mas o facto é que o ex-campeão já perdeu o comboio para o título.




















