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MotoGP: Viñales foi o mais rápido no teste de Aragão

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
9 Junho, 2025
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP: Viñales foi o mais rápido no teste de Aragão

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Maverick Viñales (KTM) foi o mais rápido no teste de MotoGP de segunda-feira em Aragão. Marco Bezzecchi e Marc Márquez seguiram em segundo e terceiro lugares, respectivamente. O estreante Manuel Gonzalez terminou em 21º lugar, 2,138 segundos atrás.

Com exceção dos pilotos lesionados Ai Ogura (Aprilia) e Luca Marini (Honda), todos os pilotos titulares estavam no grid. O piloto de testes da KTM, Pol Espargaró, e o piloto de testes da Aprilia, Lorenzo Savadori, que atualmente substitui o campeão mundial lesionado Jorge Martin nos fins de semana de corrida, também estavam presentes. O líder do Campeonato do Mundo de Moto2, Manuel Gonzalez, da equipa alemã Intact GP, teve a oportunidade da Trackhouse-Aprilia de pilotar uma moto da MotoGP pela primeira vez.

Na primeira sessão da manhã, que decorreu das 10h às 13h, Marc Márquez, foi o mais rápido, com um tempo de 1min45s749. Maverick Vinales (KTM Tech3) e Franco Morbidelli (VR46 Ducati) seguiram em segundo e terceiro lugares, mais de três décimos de segundo atrás.

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Os pilotos continuaram a testar à tarde. Após duas horas, Marc Márquez liderou novamente a tabela de tempos (1min45s860). O estreante Fermín Aldeguer seguiu em segundo, 0s098 atrás. O piloto de fábrica da KTM, Pedro Acosta, ficou em terceiro. Os pilotos de fábrica da Ducati, Pecco Bagnaia e Marc Márquez, testaram um novo pacote aerodinâmico na GP25.

Os 5 primeiros a uma hora do final da sessão eram Marc Márquez (1:45.826 min), Aldeguer, Vinales, Acosta e Morbidelli. Fabio Quartararo estava em 6º lugar nesse momento. Os pilotos da Yamaha estavam a testar, entre outras coisas, um novo motor (não o V4) e algumas atualizações na carenagem.

A cerca de 40 minutos para o fim da sessão, Franco Morbidelli sofreu um acidente na Curva 10, felizmente sem consequências. Nesse momento, quase todos os pilotos estavam nas boxes e havia pouca movimentação na pista.

A 15 minutos do final o piloto da Aprilia, Marco Bezzecchi, estabeleceu um recorde de 1:45.700 min – 0,004 segundos mais rápido que Marc Márquez, que marcou 1:45.704 min na classificação do fim de semana de corrida. No entanto, como os recordes de pista só contam para fins de semana de corrida, o tempo de Márquez continua sendo o melhor. No último minuto, o piloto da KTM, Maverick Vinales registou o tempo de 1:45.694, 0,006 segundos mais rápido que Bezzecchi. Vinales esteve entre os pilotos mais rápidos do dia.

Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3): “Dia positivo e trabalhámos muito para melhorar a moto em termos de curvas. Conseguimos isso, e é um ponto positivo para as próximas corridas. Agora precisamos de perceber se vamos homologar este próximo pacote aerodinâmico: estou bem com ele, mas também com o meu padrão. Queremos testar e ver. Era importante hoje manter o mesmo nível, continuar a pilotar e a melhorar. Estou muito contente com todo o trabalho de equipa.”

Resultados do teste de MotoGP: 1. Maverick Viñales (E), KTM, 1: 45.694 min; 2. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +0,006 seg; 3. Marc Márquez (E), Ducati, +0,055; 4. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +0,264; 5. Pedro Acosta (E), KTM, +0,335; 6. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,402; 7. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0,519; 8. Alex Márquez (E), Ducati, +0,579; 9. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,697; 10. Joan Mir (E), Honda, +0,725; 11. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +0,818; 12. Raul Fernández (E), Aprilia, +0,903; 13. Brad Binder (ZA), KTM, +0,951; 14. Jack Miller (AUS), Yamaha, +0,967; 15. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +0,986; 16. Enea Bastianini (I), KTM, +1,317; 17. Johann Zarco (F), Honda, +1,323; 18. Alex Rins (E), Yamaha, +1.672; 19. Pol Espargaro (E), KTM, +1.873; 20. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +2.086; 21. Manuel Gonzalez (E), Aprilia, +2.138; 22. Somkiat Chantra (T), Honda, +2.259

Tags: KTMMarc MárquezMarco BezzecchiMaverick ViñalesMotoGPTeste MotoGP Aragão
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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