Algumas celebrações entraram para a história do MotoGP. Talvez a de Pedro Acosta pela sua primeira vitória venha a fazer parte dessa lista. Uma coisa é certa: o piloto espanhol não fez como toda a gente! Sem bandeira, sem burnout ou espetáculo junto à pista. Optou pela simplicidade, mas carregou-a de um enorme simbolismo.
Para compreender a sua celebração, é preciso recuar até ontem, durante a corrida Sprint. Na liderança desde a primeira volta, parecia ter a corrida ganha, com uma vantagem confortável sobre os perseguidores, quando cometeu um erro na segunda curva, deixando o público austríaco, que estava claramente do seu lado, desolado. Dentro da equipa, o erro também foi difícil de digerir, sobretudo tendo em conta o domínio que o piloto espanhol vinha demonstrando desde o início do fim de semana.
Esta manhã, durante o Warm-Up, voltou a cair, levantando receios de um novo erro devido à enorme pressão que pesava sobre os seus ombros. Mas desta vez, Pedro Acosta não vacilou. Apesar de um arranque pouco conseguido, que o deixou na quinta posição, soube manter a calma e ultrapassar os adversários um a um. Depois de chegar novamente ao líder, Jorge Martín, esperou pelo momento certo antes de atacar e assumir o comando da corrida.
Pedro Acosta
Depois de 20 voltas que certamente pareceram intermináveis para os membros da KTM e para o próprio piloto espanhol, chegou finalmente o momento da libertação: conquistou a sua primeira vitória num Grande Prémio de MotoGP e permitiu à KTM regressar ao lugar mais alto do pódio, quatro anos depois da última vitória.
Assim, como se quisesse mostrar que conseguiu afastar o azar, Acosta foi celebrar a vitória precisamente no local onde tinha caído no dia anterior. Deitou a moto no chão e fingiu cair antes de se estender no asfalto, com os braços apontados para o céu. Um gesto forte, que comentou com a sua naturalidade habitual.
“Não havia outra forma de festejar esta vitória. A asneira de ontem foi enorme. E hoje também fiz uma grande asneira, porque destruí a minha moto para a corrida e, para ser honesto, estava cheio de medo, porque não queria mesmo cometer outro erro em casa da KTM. Mas, de qualquer forma, conseguimos gerir a situação”, declarou ao microfone do MotoGP.com.
