Jorge Martin foi um dos pilotos mais impressionantes no primeiro dia de testes de MotoGP em Sepang. Os ataques aos tempos de Marco Bezzecchi e Maverick VInales fizeram baixar o espanhol ao quarto lugar, mas, mesmo assim, Martin parecia muito forte. Esse nível de desempenho continuou até agora no segundo dia, já que Martin lidera novamente, desta vez à frente do piloto da RNF Aprilia, Miguel Oliveira. E na opinião do espanhol, isso deve-se ao novo motor da Ducati, que afirma ser ‘muito melhor’.
“Acabei de reconfirmar que o motor de 2023 é muito melhor que o de 2022”, disse Martin após o primeiro dia. “Foi um grande passo em todas as áreas. Senti-me hoje muito melhor, só precisamos de trabalhar do zero nos mapas e na eletrónica porque é diferente.
“Quanto à carenagem, não tenho certeza se é melhor. Temos duas opções diferentes e uma não me agrada. A outra é a mesma. Ainda há muitas coisas para experimentar e muitas peças. Hoje fui o piloto que fez mais voltas, quase.”
“Não fiz muitas voltas hoje, por isso não foi um dia ideal”, foi a conclusão crítica do piloto da Prima Pramac Ducati. Mas acrescentou de forma tranqüilizadora: “Comecei com o pneu na sexta-feira, mas ainda estava indo rápido.”
“Fui consistente em 1:59, o que não é fácil, pois o desgaste dos pneus foi enorme durante o teste até agora.” Após voltas prometedoras, o espanhol cometeu um erro com consequências desagradáveis: “Não quis forçar muito com o novo jogo de pneus e concentrei-me em estabelecer tempos de volta consistentes. No entanto, caí numa zona molhada na curva 7», explicou Martín sobre o desenrolar da queda. O onze vezes vencedor do GP teve então de se deslocar ao Centro Médico: “Tive uma grande escoriação na mão quando caí. Espero que isso não me afete no domingo, mas acho que vou sentir muita dor”.
Este incidente afeta o trabalho de teste do piloto da Ducati. “Depois saí para a pista com a nova carenagem, mas depois da queda ainda não tenho certeza se a nova carenagem é realmente melhor ou não.”
