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MotoGP: Repsol Honda apresenta a nova moto para 2024

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
13 Fevereiro, 2024
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP: Repsol Honda apresenta a nova moto para 2024

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No ano em que se completam 30 anos de colaboração e parceria entre a Honda HRC e a Repsol, Joan Mir e Luca Marini revelaram as suas impressionantes motos RC213V da Repsol Honda para 2024 esta terça-feira em Madrid.

Em primeiro lugar, confirma-se aquilo já falava nos bastidores do MotoGP sobre a nova pintura, com o logo da Honda em evidência e o nome Repsol situado numa posição mais discreta, na parte inferior da carenagem.  A Honda RC213V de 2024 não só apresenta uma nova pintura, como também uma série de actualizações em toda a máquina. Desde a aerodinâmica revista a melhorias no motor e no chassis.

Recém-chegados do primeiro teste do ano em Sepang, Joan Mir e Luca Marini juntaram-se a amigos, familiares, jornalistas e mais de 600 convidados para apresentar a nova moto para o Campeonato do Mundo de MotoGP de 2024. Tanto Tetsuhiro Kuwata, Diretor Geral da HRC, como Alberto Puig, Diretor da Equipa Repsol Honda, marcaram presença no evento que teve lugar na Warner Music Station, em Madrid.

2024 marca a 30ª época de colaboração entre a Repsol e a Honda HRC, a mais longa parceria do género nos desportos motorizados de duas rodas. A relação produziu 15 Campeonatos do Mundo, seis Campeões do Mundo diferentes, 183 vitórias na categoria rainha, 455 pódios e nove Triplas Coroas.

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Para além da nova pintura, em 2024 a parceria entra também numa nova era, com a introdução de combustíveis renováveis no Campeonato do Mundo de MotoGP.

A Repsol Honda vai agora rumar ao Circuito Internacional de Lusail para o último teste de pré-época de MotoGP, a 19 e 20 de fevereiro, antes do início da temporada na mesma pista, apenas duas semanas depois, de 8 a 10 de março.

Tags: Alberto PuigHondaHonda RC213VJoan MIrLuca MariniMotoGPRepsol Honda Team
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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