Fabio Quartararo acha que a época de 2024 do MotoGP foi a sua “melhor” na categoria rainha, ainda que os seus resultados tenham sido os piores de sempre.
A Yamaha está em declínio no MotoGP desde, pelo menos, a segunda metade da temporada de 2022, mas Quartararo sente não só que a Yamaha está a travar o seu deslize para longe do pináculo da categoria rainha, mas também que, apesar do desempenho pouco satisfatório da YZR-M1, conseguiu extrair mais de si próprio em 2024 do que nunca.
– “Em termos de pilotagem, em termos de trabalho com a equipa, penso que é a melhor época,” disse Quartararo, que completou a sua primeira época de MotoGP sem um pódio em 2024, no Grande Prémio Solidário de Barcelona.
“Em termos de resultados, é claramente o pior, mas em termos da forma como aprendo, como aprendo a manter-me calmo e a tentar melhorar a moto da melhor forma possível – claro que no interior há momentos em que ficamos mesmo zangados – ou a forma como trabalhámos, este ano foi fantástico.
Embora não tenham catapultado imediatamente as duas marcas japonesas para a frente, Quartararo sentiu que, pelo menos no caso da Yamaha, as concessões salvaram 2024 de ser um “desastre”. “Sem as concessões, esta época teria sido um desastre. O que faltava eram pilotos: só temos dois; o Cal (Crutchlow, piloto de testes da Yamaha) teve uma lesão no braço, por isso não tínhamos nenhum piloto de testes, não tínhamos pilotagem, estávamos basicamente sozinhos. Este foi, para mim, o maior problema deste ano.”
“Mas, no próximo ano, com outra equipa de fábrica (Pramac), a equipa de testes está a crescer bastante para o próximo ano e penso que a forma como temos vindo a trabalhar desde Misano 2 tem sido muito melhor. Vemos que os resultados não são fantásticos, mas pelo menos a equipa está a crescer passo a passo. Só falhámos um Q2 desde Misano 1. Portanto, o progresso existe e penso que no próximo ano o progresso será ainda mais rápido.”
Imagens: Yamaha Racing
