Não há como negar, a corrida de Miguel Oliveira de hoje foi decepcionante. Depois de um arranque extremamente rápido, que o fez ganhar várias posições, o piloto português viu-se preso no típico engarrafamento da primeira volta. Na curva 5, uma desaceleração repentina dos pilotos da frente obrigou ao contacto com a roda traseira de Miller, que o atirou em direção a Ai Ogura, que corria ao lado.
O contacto inevitável empurrou os dois pilotos para fora da pista, partindo a carenagem dianteira de Oliveira e entortando o seu guiador. Após regressar às boxes para substituir a carenagem, regressou à corrida uma volta atrás, mas foi obrigado a abandonar no final da volta 8 devido ao guiador danificado, impossibilitando a continuação em segurança.
– “Simples e frustrante, foi o típico incidente em engarrafamentos. Tive mais um bom arranque, ganhei três posições imediatamente e tudo estava a correr bem. Mas na curva 5, Zarco mergulhou por dentro, logo atrás de outros dois pilotos, e Jack estava atrás deles, a travar no preciso momento em que eu acelerava. Nesse instante, bati-lhe no pneu traseiro e quase fui atirado para fora da moto. Felizmente, o Ogura estava lá e basicamente segurou-me. Saímos os dois da pista, ele caiu e eu consegui voltar à corrida, mas a minha carenagem dianteira estava partida e o guiador estava torto. Ainda tentei continuar; parei para trocar a carenagem e voltei para a pista, à espera de bandeira vermelha, mas depois de algumas voltas, tive de abandonar. É pena, porque acreditava realmente que hoje poderia ter sido uma corrida forte, possivelmente entre os dez primeiros, mas nunca saberemos. No final, terminámos o fim de semana sem pontos, e esta é a realidade.” Declarou Miguel Oliveira.
