A saída de Marc Márquez da Honda também vem trazer novas implicações para o mercado de pilotos. O espanhol, que tinha contrato com a Honda até ao fim de 2024, decidiu terminar o vínculo mais cedo, deixando mais algumas interrogações no ar.
Nesta altura, ainda não é oficial o novo destino de Márquez, mas seria muito surpreendente que o espanhol acabasse noutra equipa que não a Gresini. Os próprios responsáveis da Ducati já falaram sobre isso, com Márquez a dever ir ocupar o lugar de Fabio Di Giannantonio, o que significa que deve fazer dupla com o seu irmão.
Isso quer dizer que fica aberta uma vaga na Honda, sendo maior a dúvida sobre a forma como os japoneses vão resolver a questão. A Honda já tinha contratado Johann Zarco para a equipa-satélite, face à saída de Álex Rins para a Yamaha, faltando saber se promovem o francês à equipa oficial ou se optam por uma solução diferente. Já se falou sobre a hipótese de o próprio Miguel Oliveira ir para o lugar de Márquez, com o nome de Maverick Viñales a ser também apontado, deixando o luso no lugar da Aprilia de fábrica, mas é a Honda que tem de tomar essa decisão.
Por fim, fora da esfera Márquez, ainda há um lugar por confirmar na GASGAS e a questão Pedro Acosta por resolver. O espanhol, a quem lhe teria sido prometido um lugar no MotoGP em 2024, parece não ter esse lugar garantido nos dias de hoje, embora se esteja a dizer que o rookie Augusto Fernández vai ser o sacrificado para integrar Acosta na GASGAS, ao lado de Pol Espargaró. Mais uma vez, trata-se apenas de rumores que carecem de informação, com todas estas dúvidas a ficarem certamente desfeitas antes do final da temporada.
