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MotoGP – Márquez cai, mas engana de novo

Paulo Araújo por Paulo Araújo
19 Junho, 2026
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, MotoGP, Newsletter destaque
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MotoGP – Bezzecchi bate recorde da volta no Teste de Buriram

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O desempenho em pista continua a ser o oposto das declarações e nem uma queda contrariou a primazia do espanhol

Se ver Marc Márquez no topo da sessão livre não surpreendeu ninguém, remetendo para mais uma sessão de ‘jogos psicológicos’ quando disse que ainda não estava a 100%, já Quartararo a aparecer em segundo pode ser visto como uma chapada de luva branca à Yamaha, que não tem conseguido dar ao francês a moto de que ele necessitaria para melhores resultados.

Durante a parte inicial de sessão, ocorreu uma situação há algum tempo inédita: As duas Ducati Lenovo no topo do pelotão, com Bagnaia a juntar-se a Márquez inicialmente.
Acosta andara pelos primeiros lugares, mas também sofreu uma queda logo no início que o descompôs um pouco.
No final, mesmo com uma queda a boa velocidade, Marc manteve a primazia com um tempo de 1:53.303, já 6 décimas abaixo do seu próprio recorde da corrida de 2025, com Quartararo muito perto a 0,2s, seguido a mais 10 milésimas pela Aprilia de Fernández, que começara a mostrar serviço no final, enquanto Martín pareceu mais preocupado em treinar a volta longa, de que terá de cumprir duas este Grande prémio por ter causado a hecatombe em Balaton.
A seguir, duas surpresas, ao encontrar Mir na 4ª posição, uma pelo lugar e outra pelo raro feito de conseguir uma sessão sem cair.
Bagnaia acabaria em 6º atrás de Ogura, Aledeguer, DeGia Acosta e Marini os seguintes no Top 10, com Razgatlıoğlu em 11º e Alex Márquez apenas 18º no seu regresso de lesão…

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Tags: ApriliaHondaKTMMotoGPYamaha
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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