MotoGP: 71 anos depois…um piloto francês vence em Le Mans
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MotoGP: Mais vale tarde do que nunca! 71 anos depois…um piloto francês vence em Le Mans

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
13 Maio, 2025
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP: Mais vale tarde do que nunca! 71 anos depois…um piloto francês vence em Le Mans

Fonte: Gold & Goose / Red Bull Content Pool /


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Foi um domingo inesquecível para Johann Zarco (Castrol Honda LCR) no Grande Prémio Michelin de França, com o #5 a garantir a vitória com uma incrível vantagem de 19,907s. Zarco gravou o seu nome nos livros de história mais uma vez, tornando-se o primeiro piloto francês a vencer o GP de França desde 1954. Também marcou a sua primeira vitória com a Honda na categoria rainha e a primeira vitória do fabricante no Grande Prémio desde o GP das Américas de 2023.

Após o drama da primeira volta, Zarco viu-se fora dos pontos, trabalhando arduamente em condições incrivelmente complicadas durante todo o Grande Prémio. Com pneus de chuva na sua Honda, o francês começou a afastar-se, passando para o top 10 no final da 6ª volta. No entanto, quando a chuva começou a cair novamente, Zarco rapidamente ganhou posições, entrando na liderança na Volta 8.

Fonte: Gold & Goose / Red Bull Content Pool /
Fonte: Gold & Goose / Red Bull Content Pool /

Zarco vai entrar para a história como o piloto que pôs fim a 71 anos de espera da França pela vitória no GP de França, com o rugido ensurdecedor do público a acompanhar o #5 a cada volta. Desde a ronda de abertura da época de 1954, quando Pierre Monneret conquistou a vitória na categoria rainha, que um piloto francês não se encontrava no degrau mais alto em casa – até agora.

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Depois de um fim de semana repleto de voltas recordes e drama inesquecível, as atenções voltam-se agora para Silverstone.

Tags: GP de França - Le MansHondaJohann ZarcoMotoGP
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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