O piloto de San Sebastián de los Reyes chegou inteiro ao circuito onde se realiza o GP de Itália. Isto é importante porque, no teste de Montmeló após o GP disputado naquele circuito, sofreu uma queda forte. Jorge Martín teve de ser evacuado de helicóptero, mas isso já faz parte do passado. O #89 chega a Mugello com vontade de competir, apesar de uma pequena lesão que espera que não o incomode demasiado. As suas palavras foram transmitidas segundo o site https://www.motosan.es.
Sobre a queda no teste de Barcelona: «Sinto-me bem. Acho que foi uma queda totalmente desnecessária. Estava a testar algumas pequenas peças na moto. Simplesmente perdi a frente a 200 km/h. E sim, a relva estava em muito mau estado.»
Martín mostra-se agradecido por estar bem. «Graças a Deus estou bem, estou seguro. Quero dizer que não parti nenhum osso, porque era daquelas quedas em que podes partir alguma coisa. Por isso, também foi um bom teste para o meu corpo, para perceber que está bastante bem. Tenho uma pequena lesão no pé, uma lesão nos ligamentos. Espero que amanhã não me incomode demasiado.»
Jorge desmente ter ido para a pista com uma concussão. «Sem dúvida que houve um impacto muito forte contra a moto. Sabes, quando bates a essa velocidade e depois tens de travar, é preciso ter muito cuidado, a 100%. Mas senti, da minha parte, que depois consegui fazer a saída de treino, por isso não sei porque saiu essa informação, mas não era verdade. Se tivesse uma concussão, seria o primeiro a ir fazer exames porque não quero ter mais problemas. Acho que é necessário continuar atento a esta situação.»
Sobre a possibilidade do MotoGP passar de duas motos para uma em 2027: «Ouvi falar disso, mas não sei. Os rumores são rumores, por isso não sabemos se será verdade ou não. Sinceramente, gosto de ter duas motos, mas, como digo sempre, não podemos controlar o que decidem. Por isso, se tivermos apenas uma moto, vamos tentar aproveitá-la.»
O piloto madrileno não quer olhar para trás, apenas para a frente. «Le Mans foi Le Mans. Barcelona foi Barcelona. E agora estamos em Mugello, a começar do zero. É a primeira vez que venho aqui com a Aprilia. Conheço a configuração base e sei que é muito boa. Agora começamos aqui e veremos que caminho seguimos. Mas tenho bastante confiança porque é um circuito que me dá jeito e espero poder lutar pelo pódio, o que seria fantástico.»
Comissão de segurança. «Vou sempre às reuniões da comissão de segurança. Sempre. Sim, sou mais um do grupo.»
O piloto da Aprilia destaca o quão complicado é ter toda a grelha de acordo. «Acho que, no que toca à segurança, deveriam ser os pilotos a apresentar isso em conjunto, mas é muito difícil. Por isso espero que talvez as equipas que já tenham um acordo nos possam ajudar nesse sentido, porque acho que a segurança é importante para todos: para os pilotos, para as equipas e para o campeonato. Mas sim, um único piloto sozinho não consegue fazer nada.»
É muito complicado chegar a uma conclusão conjunta. «Quando tentamos, cada um tem opiniões diferentes. E não são apenas duas opiniões, mas umas quinze, por isso é realmente difícil. Gostava de trabalhar nisso, mas não vou ser presidente nem nada parecido. Só espero que possamos estar unidos nos assuntos realmente importantes. Acho que isso é bom para o desporto. Se a maioria pensa uma coisa, então é assim que deve ser; às vezes estaremos do teu lado, outras vezes não. Mas, como disse antes, não estamos unidos e por isso é muito difícil mudar alguma coisa.»
