O tricampeão do mundo de MotoGP Jorge Lorenzo e atual comentador televisivo, tem uma visão crítica da mudança de Luca Marini da Ducati VR46 para a Repsol Honda.
Na verdade, foi com alguma surpresa que vimos o irmão de Valentino Rossi, Luca Marini, desistir de uma posição segura na equipa familiar VR46 e, por conseguinte, também de uma Ducati, atualmente a melhor moto da grelha de MotoGP, para substituir Marc Márquez na Repsol Honda.
No entanto, o italiano de 26 anos viu uma oportunidade única de se tornar um piloto de fábrica, desenvolver uma moto e realizar o seu sonho de infância – e não menos importante, sair da sombra do seu famoso irmão e nove vezes campeão mundial Valentino Rossi.
“De um ponto de vista desportivo, penso que é um erro essa mudança”, disse Lorenzo aos seus colegas espanhóis do “AS”. “Acredito que a situação desesperada da Honda criou uma oportunidade contratual e financeira para o Marini, que de outra forma certamente teria continuado com a VR46.” Explica Jorge Lorenzo.
No entanto, o tricampeão mundial de MotoGP teria tomado uma decisão diferente na posição de Marini: “Para mim, a melhor moto teria sido a prioridade para mostrar o meu potencial e ganhar um campeonato do mundo. Se ganhares, o teu valor como piloto aumenta sempre.”
“Mudar por dinheiro ou para enfrentar um desafio numa moto que é basicamente pior do que a que se tem… É complicado. Muitos pilotos perderam nesse processo. É difícil imaginar que a Honda será a melhor moto daqui a dois ou três anos”. Salientou o maiorquino que pilotou tanto a Desmosedici GP como a RC213V durante a sua carreira no MotoGP.
Luca Marini já tem 26 anos, sendo um dos pilotos mais altos do MotoGP, enquanto a Honda é uma das motos mais pequenas. “Eles (Honda) terão que fazer ajustes consideráveis na moto para o Marini, que tem quase 1,90 metros de altura. Mesmo eu não me sentia confortável com as minhas pernas com 1,72 metros de altura. A Honda e a Ducati são completamente opostas quando se trata de confiança na frente”, concluiu Lorenzo, em alusão às 29 quedas de Marc Márquez na sua última temporada com a Honda.
