O fim de semana começou muito promissor para Zarco: na sexta-feira, o experiente piloto classificou-se diretamente para a Q2, ficando em décimo lugar nos treinos cronometrados. Na qualificação, garantiu a 12ª posição na grelha de partida. O piloto francês também terminou a corrida sprint no sábado na 12ª posição, 8,6 segundos atrás do vencedor.
Na corrida, Zarco tinha um objetivo principal: chegar ao final e conquistar pontos. «Estou feliz por ter terminado a corrida, feliz por ter conquistado pontos. É uma forma de começar o campeonato, de começar em algum lugar. Se não se chegar ao final e não se conquistar nenhum ponto no campeonato, as próximas semanas serão difíceis de suportar e haverá ainda mais pressão para o próximo Grande Prémio», explicou o piloto da Honda, segundo o site https://www.speedweek.com.
Zarco falou de uma corrida controlada, mesmo sabendo que lhe faltava a velocidade necessária: «Eu tinha o controlo que queria – na gestão das forças, na tentativa de poupar os pneus e controlar a distância para o piloto da frente. Mas claramente não era rápido o suficiente. No início, não consegui acompanhar os outros, nem mesmo Marini. Esse ritmo permaneceu constante.»
O desgaste dos pneus foi particularmente notável no último terço da corrida. «Quando o pneu começou a perder desempenho, senti que estava a controlá-lo e a poupá-lo o melhor possível. Mesmo assim, houve uma grande queda de desempenho, o que me impediu de atacar no final. Talvez tenha ajudado o facto de ter abrandado um pouco e assim ter conseguido terminar a corrida. Se olharmos para o caso de Joan Mir, não conseguiu terminar a corrida. Assim, podemos ver o copo meio cheio.»
Na verdade, Joan Mir foi o mais forte dos quatro pilotos da Honda em Buriram. O espanhol lutou para ultrapassar alguns adversários fortes na corrida e estava entre os cinco primeiros quando abandonou devido a problemas com os pneus.
