Entre o trio de estreantes de MotoGP que se juntará à grelha em 2025 está Fermín Aldeguer, da Gresini Racing. O jovem espanhol torna-se a mais recente sensação do seu país a entrar em pista numa moto de MotoGP.
Fermín Aldeguer Mengual nasceu em 2005 em Múrcia, Espanha, um dos poucos países do mundo que privilegia as corridas de duas rodas em detrimento das quatro. Como a maioria dos pilotos, começou ainda jovem com uma pocket bike. Participou na sua primeira competição de motociclismo aos seis anos de idade e conquistou o seu primeiro grande título em 2021: o Campeonato Europeu FIM CEV Moto2. Dominou o campeonato, vencendo nove das 11 provas e terminando em segundo lugar em outras duas.
Enquanto a maioria dos pilotos segue o caminho tradicional pela Moto3 e Moto2 antes de chegar ao MotoGP, Aldeguer construiu a sua própria viagem até à categoria principal. O jovem espanhol substituiu Yari Montella em Moto2 com a equipa Speed Up, ao mesmo tempo que competia como piloto a tempo inteiro com a Aspar Team em MotoE. Em 2022, a equipa Speed Up, impressionada com o seu desempenho nas oito participações em Moto2 na época anterior, assinou com ele um contrato de três anos. O seu primeiro ano a tempo inteiro como piloto de Moto2 terminou sem um pódio e um total de 80 pontos.
No entanto, foi na sua segunda temporada que todo o potencial de Aldeguer foi concretizado. Venceu o GP da Grã-Bretanha, a sua primeira vitória na categoria de Moto2, e depois terminou o ano com quatro vitórias consecutivas, garantindo o terceiro lugar no campeonato com um total de 212 pontos.
Em 2024, com dois anos de experiência e um final de temporada perfeito em 2023, Fermín Aldeguer era considerado um dos favoritos ao título de Moto2. No entanto, terminou a primeira corrida da temporada no Qatar em 16º lugar, devido ao desgaste significativo dos pneus dianteiros. Durante o fim de semana do Grande Prémio de Portugal, a Ducati anunciou que o jovem espanhol tinha assinado um contrato de vários anos com eles, começando na temporada de MotoGP de 2025. Durante a conferência de imprensa, Aldeguer afirmou: “Estou em êxtase por ter esta oportunidade; graças à Ducati, realizarei o sonho que persegui desde a infância. […] Agora que sei o que o futuro nos reserva, é altura de me concentrar apenas nesta temporada, onde enfrento um desafio significativo em Moto2. Vou dar tudo de mim para sair desta categoria de cabeça erguida, procurando os melhores resultados possíveis antes de embarcar na minha nova aventura no MotoGP.” Concluiu, com um sorriso de orelha a orelha.
Infelizmente, o seu sonho de se tornar campeão do mundo de Moto2 em 2024 e suceder ao seu amigo de infância, Pedro Acosta, não se concretizou. Depois de um terceiro lugar no COTA e de uma vitória no Grande Prémio de Espanha, Aldeguer sofreu dois abandonos consecutivos — em Barcelona e em Mugello. Recuperou fortemente durante o Dutch TT, terminando em segundo, antes de vencer o seu segundo Grande Prémio da temporada em Sachsenring, na Alemanha. Aldeguer teve de esperar até à Austrália para regressar ao pódio, depois de mais um abandono em Aragón durante o trecho de sete provas entre a Alemanha e a Austrália. Na Tailândia, um grande acidente resultou numa lesão no pulso que exigiu cirurgia, obrigando-o a falhar o Grande Prémio da Malásia. Regressou para o final da temporada em Barcelona, onde terminou em nono lugar. No total, Aldeguer somou quatro abandonos, cinco pódios — três deles vitórias — e só terminou fora dos pontos por duas vezes durante as 19 provas em que competiu. Embora as suas múltiplas desistências e desistências na Malásia o tenham impedido de vencer o campeonato, a sua consistência ainda lhe valeu o quinto lugar na classificação geral.
A chegada ao MotoGP
Juntamente com os estreantes Somkiat Chantra e Ai Ogura, Fermín Aldeguer deu as suas primeiras voltas no MotoGP durante o teste de pós-temporada em Barcelona com a sua nova equipa, a Gresini Racing. Embora Aldeguer tenha assinado com a Ducati em março, a sua mudança para a Gresini Racing Team foi oficialmente anunciada apenas cinco meses depois, em agosto. O jovem espanhol herdou a moto e a equipa da lenda do MotoGP Marc Márquez, que foi promovido à Ducati Lenovo Team — a equipa de fábrica da Ducati. Na sua primeira aparição pela Gresini Racing, Aldeguer conseguiu o tempo mais rápido entre os estreantes, com uma volta de 1:40.564.
A equipa italiana fez com que se sentisse em casa, e a atmosfera positiva na garagem ajudou-o a ultrapassar qualquer stress inicial: “Correu tudo muito bem com a equipa. Estão entusiasmados e, desde que cheguei, brincam comigo. Isso ajuda muito.” Com apenas uma pequena queda durante toda a sessão, o teste de pós-temporada terminou em alta para o jovem espanhol. Com a ajuda da sua nova equipa, uma das melhores motos da grelha atual e a experiência acumulada ao longo dos seus anos em corridas competitivas de motociclismo, Fermín Aldeguer está pronto para a temporada de MotoGP de 2025.
O rookie tem um grande desafio a cumprir, substituindo o adorado Marc Márquez na Gresini Racing — o único piloto a ter garantido duas vitórias para a equipa independente — ao mesmo tempo que pretende alcançar o seu velho amigo e rival, Pedro Acosta, que teve uma fantástica temporada de estreia. Não será fácil para o jovem espanhol, mas já provou várias vezes que é capaz de trilhar o seu próprio caminho. Veremos se a nova estrada brilhante que abriu para si próprio levará a ainda mais sucesso e vitórias.
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