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MotoGP, Ezpeleta avisa Martín: Ou chega a acordo com a Aprilia ou não o inscrevem na Honda para 2026

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
29 Junho, 2025
em Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP, Ezpeleta avisa Martín: Ou chega a acordo com a Aprilia ou não o inscrevem na Honda para 2026

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A ‘novela’ de Jorge Martín com a Aprilia tem um novo capítulo. Ontem, o manager do piloto, Albert Valera, foi direto ao dizer que considerava a sua saída da Aprilia um dado adquirido, mas hoje, Carmelo Ezpeleta interrompeu-a. O responsável da Dorna garante que não aceitará qualquer registo de Martín sem um acordo prévio.

Além disso, houve também uma reação da Aprilia. E o lado positivo para Martín é que, pelo menos, Massimo Rivola, CEO da Aprilia, se mostrou aberto a chegar a um acordo financeiro para rescindir o seu contrato. Mas a posição da Aprilia é clara: Martín não pode sair unilateralmente, ou irão recorrer à justiça.

“Não aceitaremos a inscrição de nenhum piloto no Campeonato do Mundo que não esteja livre, seja por decisão judicial ou por acordo com a outra parte.” Foi assim que Carmelo Ezpeleta, CEO da Dorna, deixou claro. Martín não será registado noutra marca a menos que deixe primeiro a Aprilia.

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Para Ezpeleta, o contrato de Martín com a Aprilia ainda não foi quebrado porque o piloto espanhol diz uma coisa e a marca italiana diz outra. Portanto, a posição oficial do campeonato é que “ou chegam a um acordo ou o juiz do contrato terá de decidir”. Mas até que isso aconteça, o MotoGP não aceitará a inscrição de Martín.

E a quarta perna desta cadeira é a Honda. Os japoneses são o destino claro de Martín, mas Alberto Puig, chefe da equipa de fábrica, continua a fugir ao assunto. Segundo Puig, “não vamos negociar com ninguém que não esteja livre”, mas acrescenta que “se o Martín ficar livre, será uma opção. Por isso, podemos esperar”.

Tags: Aprilia RacingCarmelo EzpeletaDornaHondaJorge MartinMotoGP
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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