MotoGP, diz antigo empresário: “A Ducati já não gira em torno de Bagnaia” - MotoSport
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
MotoSport

MotoGP, diz antigo empresário: “A Ducati já não gira em torno de Bagnaia”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
1 Junho, 2025
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
A A
MotoGP, diz antigo empresário: “A Ducati já não gira em torno de Bagnaia”

Share on FacebookShare on Twitter

Oscar Haro analisa a situação da Ducati e Pecco Bagnaia no Campeonato do Mundo de MotoGP de 2025. O verdadeiro problema dele é Marc Márquez?

O GP da Grã-Bretanha confirmou o momento negativo de Pecco Bagnaia, que foi novamente eliminado na corrida de domingo. Para o piloto piemontês, a temporada de MotoGP está realmente a ficar difícil e a disputa pelo título já parece um sonho, depois de apenas sete etapas. É difícil superar um companheiro de equipa como Marc Márquez, que imediatamente se deu bem com a Desmosedici GP25, e um brilhante Alex Márquez com a GP24.

Um gestor experiente como Oscar Haro, ex-DS da LCR Honda, analisa a situação delicada durante o programa ‘Revival’ no canal de Nico Abad. Em primeiro lugar, exclui uma GP25 feita sob medida para o campeão de Cervera. “A Ducati não lança uma moto nova de fábrica todos os anos; a Ducati evolui a moto. Eles desenvolvem o que já têm e, no final da temporada de MotoGP, veem o que funcionou e o que não funcionou, e trabalham nisso para o ano seguinte.”

Artigos relacionados

FIM Moto Junior – Calor dentro e fora da pista em Barcelona

MundialJunior – Almeida azarado nas Moto4 no Estoril

14 Junho, 2026
WSSP – Debise sai da terceiro na última volta para vencer

WSSP – Arenas regressa às vitórias

14 Junho, 2026

O facto é que, com a última evolução do protótipo, Pecco Bagnaia está com dificuldades para oferecer um desempenho excelente e parece estar a anos-luz da sensação que teve até ao ano passado. “ Sim, ela é homologada como GP25 porque a cambota é nova, é mais leve, há novas peças no quadro, há novos recursos. Mas não é uma moto 100% nova, é uma evolução da moto anterior. E é importante entender isso, porque não é como se um piloto pilotasse uma moto completamente diferente da outra .”

Como então explicar o declínio de Bagnaia neste campeonato de MotoGP? Para o ex-empresário é fácil dizer: coabitação na garagem com Marc Márquez. “A lacuna na classificação geral fala bem claro. Antes , Bagnaia tinha Jorge Martin na Pramac como rival externo. Agora, a sua maior ameaça é Marc dentro do box. Isso criou uma crise de confiança. A Ducati não gira mais em torno de Bagnaia como antes, agora eles têm um piloto como Marc, que consegue fazer os desenvolvimentos funcionarem de forma que outros não conseguem… O clima na box dele é tenso, ele parece sozinho, desanimado e perdeu o apoio que tinha antes dentro da equipa.”

Tags: DucatiLenovo Ducati TeamMotoGPOscar HaroPecco Bagnaia
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

FIM Moto Junior – Calor dentro e fora da pista em Barcelona
Destaque Homepage

MundialJunior – Almeida azarado nas Moto4 no Estoril

por Paulo Araújo
14 Junho, 2026
WSSP – Debise sai da terceiro na última volta para vencer
Destaque Homepage

WSSP – Arenas regressa às vitórias

por Paulo Araújo
14 Junho, 2026
Próximo artigo
MotoGP, Zarco é o melhor piloto da Honda: Albesiano explica porquê

MotoGP, Zarco é o melhor piloto da Honda: Albesiano explica porquê

MXGP Alemanha: Jeffrey Herlings vence o seu 108º Grande Prémio

MXGP Alemanha: Jeffrey Herlings vence o seu 108º Grande Prémio

Please login to join discussion
  • Novidades
  • Tendências
  • Comentários
FIM Moto Junior – Calor dentro e fora da pista em Barcelona

MundialJunior – Almeida azarado nas Moto4 no Estoril

14 Junho, 2026
WSSP – Debise sai da terceiro na última volta para vencer

WSSP – Arenas regressa às vitórias

14 Junho, 2026
WSBK – Oliveira em grande recuperação de 11º para 7º

WSBK – Bimotas tentam dar réplica a Bulega e Lecuona sem sucesso

14 Junho, 2026
Mundial Júnior: Pedro Nuno na estreia em Moto2: Fiquei impressionado com o chassis”

Mundial Júnior: Pedro Nuno na estreia em Moto2: Fiquei impressionado com o chassis”

14 Junho, 2026
MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

8 Setembro, 2025
MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

28 Agosto, 2025
MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

16 Outubro, 2025
MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

29 Dezembro, 2025
2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus.   Por: João Pais

2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus. Por: João Pais

75

A demanda de D. Miguel. Por João Pais

63
Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

40
Os Manos. Por João Pais

Os Manos. Por João Pais

28

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Miguel Oliveira Motas Moto2 Moto3 MotoGP Motos Mundial de Superbikes MX2 MXGP Off Road Rally Dakar

GRUPO V

Motosport ES
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2024 Motosport copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes

© 2024 Motosport copyright