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MotoGP: Di Giannantonio denuncia perda de velocidade na Ducati ‘Estamos 10 a 12 km/h mais lentos’

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
6 Novembro, 2026
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Moto3, Newsletter
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MotoGP: Di Giannantonio denuncia perda de velocidade na Ducati ‘Estamos 10 a 12 km/h mais lentos’

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Fabio Di Giannantonio volta a colocar as rodas no asfalto do Qatar, um circuito onde já conseguiu vencer no passado, pelo que o piloto romano chega naturalmente com expectativas elevadas. A única incógnita prende-se com o desempenho da sua moto, que parece ter perdido alguma velocidade de ponta. Uma possível desvantagem na longa reta do circuito de Lusail, embora o piloto da VR46 remeta para outras pessoas a responsabilidade de explicar as razões desta diferença.

As preocupações em torno do fim de semana de corrida, que terá lugar numa zona potencialmente perigosa, continuam, contudo, presentes. O piloto #49 prefere olhar para o lado positivo da situação: «Tem de ser um fim de semana como os outros. Espero que seja».

«Tenho várias recordações positivas, mas também algumas negativas deste circuito», começou por explicar Di Giannantonio. «Sabemos como vencer aqui, mas cada visita representa um novo desafio, por isso começamos do zero. Temos muitos adversários rápidos e vamos tentar dar o nosso melhor. Não temos nada a perder até ao final da temporada. Quero tentar estar no pódio o maior número de vezes possível, divertindo-me com a equipa e, quem sabe, conseguir algumas vitórias. Será um fim de semana especial por vários motivos, um deles relacionado com as condições de iluminação e tudo o que isso implica. Vamos tentar desfrutar da experiência.»

Será um fim de semana de corrida como qualquer outro?

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«Tem de ser. Espero que seja.»

O Qatar é a última grande oportunidade da temporada, tendo em conta a competitividade que já demonstraste neste circuito no passado?

«No ano passado terminei a temporada com dois pódios consecutivos em Valência. Em Portimão, no passado, também fui rápido em Moto2. No entanto, sempre que chegamos a um circuito, as coisas podem mudar. O desenvolvimento da moto evolui de ano para ano, tal como os pneus podem ser diferentes. Por isso, nunca sabemos exatamente o que vai acontecer quando entramos em pista. Preparamo-nos da melhor forma possível antes de chegar e, depois, damos o nosso melhor para tentar alcançar o melhor resultado.»

Pablo Nieto afirmou no passado fim de semana que te falta alguma coisa em termos de velocidade de ponta. Poderá ser uma grande desvantagem?

«Claro, estamos a falar de uma diferença de 10 a 12 km/h, mas só posso controlar aquilo que está ao meu alcance. É preciso perguntar a outra pessoa porque é que tenho esta diferença. Não depende de mim, não ganhei peso e, no ano passado, fui um dos pilotos mais rápidos nas retas. Continuo a ser o mesmo piloto em cima da moto. Às vezes somos mais rápidos, outras vezes mais lentos. É preciso perguntar a outra pessoa.»

As expectativas também são positivas para Franco Morbidelli, que procura alcançar bons resultados no circuito do Qatar, dentro das possibilidades da sua GP25. Quanto à situação no país, o italiano garante estar tranquilo.

«Tenho um bom potencial neste circuito», explicou Morbidelli. «Já consegui pódios e vitórias aqui no passado, em Moto2, por isso estou confiante para este fim de semana. Talvez tenha algumas dificuldades adicionais com a GP25, mas acredito que conseguirei encontrar o caminho certo num circuito onde sei que posso ser rápido.»

Tem-se falado muito sobre a situação no Qatar. Qual é a tua opinião?

«Não estou preocupado. Estamos aqui. Temos de nos concentrar no desporto e não na política. O nosso trabalho é outro e, neste momento, vou concentrar-me naquilo que temos de fazer durante este fim de semana.»

Tags: Fabio Di GiannantonioGP do Qatar - LosailMoto3MotoGP
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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