Durante os testes oficiais de Sepang a Honda deparou-se com alguns problemas de eletrónica à semelhança do que já havia acontecido no início da época passada, quando foi desenvolvido pela Magneti Marelli o novo módulo de gestão, que é igual para todas as equipas do plantel de MotoGP. A esta situação juntaram-se ainda alguns problemas de motor.
“A maioria dos comportamentos estranhos que tivemos com a moto advém da eletrónica. Isto porque esta não estava totalmente configurada para um sector da pista. No entanto esta será a tendência ao longo do ano. Em algumas pistas podemos ser nós beneficiar com a eletrónica e mesmo não acontecerá noutras situações. Tudo dependerá de como é que a moto irá reagir às condições”, explicou Dani Pedrosa.
