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MotoGP, Austrália: Marc Márquez fecha treinos livres como líder

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
19 Outubro, 2024
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP, Austrália: Marc Márquez fecha treinos livres como líder

Marc Marquez, Australian MotoGP 18 October 2024 // Gold & Goose / Red Bull Content Pool // SI202410180158 // Usage for editorial use only //


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O líder de sexta-feira, Marc Marquez, foi o mais rápido na última sessão de treinos livres para o MotoGP australiano de 2024 em Phillip Island, que estava fria, ventosa e húmida.

Maverick Viñales (Aprilia) foi o segundo mais rápido com a RS-GP24, o fancês Johann Zarco levou a RC213V da LCR Honda à terceira posição, com Jorge Martin (Pramac Ducati) em quarto e sem fazer uma volta limpa com a GP24. Pecco Bagnaia também teve um final de manhã decepcionante, terminando com a Ducati GP24 em P8. Pior ainda para Bastianini que já sabia que teria de ir à Q1.

A sessão prolongada de 40 minutos, após o cancelamento do FP1 de sexta-feira devido à chuva forte, viu os pilotos usarem pneus ‘wet’ de chuva mas – com a pista a secar – espera-se que os slicks regressem para as próximas sessões de qualificação…

Devido à ausência de dados de MotoGP para a nova superfície de Phillip Island, a Michelin vai oferecer uma terceira opção de pneu traseiro este fim de semana. “Para a frente, teremos os mesmos compostos (macio, médio e duro) que em 2023, mas para a traseira, estamos a oferecer três opções em vez das duas habituais”, disse Piero Taramasso, da Michelin. “Teremos o composto macio, com a sua estrutura interna habitual, mas também dois pneus com compostos médios e duros, que beneficiam de uma construção reforçada que já vimos no final de setembro em Mandalika.”

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O pneu traseiro macio é o composto médio do evento do ano passado, escolhido pela maioria dos pilotos para a corrida sprint deste sábado.

Tags: Johann ZarcoMarc MárquezMaverick ViñalesMotoGPPhillip Island - AustráliaTL2 MotoGP
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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