É um facto que no meio da luta pelo título pode ter passado despercebido, mas a verdade é que no GP de Aragão a Aprilia terminou pela terceira vez esta época uma corrida com as duas motos no top 10. Álvaro Bautista e Stefan Bradl ao cruzarem a linha de meta na nona e 10ª posições, respetivamente, confirmaram o bom trabalho realizado pelos técnicos de Noale no desenvolvimento da RS-GP.
A duas motos italianas levaram a melhor na luta com a rival Ducati que teve uma corrida para esquecer no Motorland de Aragão, pois não conseguiu colocar nenhuma máquina entre as 10 melhores e debateu-se com problemas de pneus. Após a conclusão da contenda, Álvaro Bautista explicou o que está na base desta positiva evolução. “Desde o teste em Misano que demos um passo em frente graças aos trabalho de toda a equipa”.
Já Stefan Bradl entrou em mais detalhe na explicação para esta melhoria de performance. “O momento da travagem melhorou, o que nos permite ter uma melhor sensação com o pneu dianteiro”. “A evolução tem sido muito boa tanto no desempenho em voltas de corrida como durante os treinos. O ambiente que se respira dentro da equipa é também igualmente melhor, o que deriva da melhoria dos resultados”, referiu por sua vez Romano Albesiano, chefe de equipa da Aprilia.
Sinais encorajadores para uma equipa que no próximo ano irá sofrer uma profunda alteração no alinhamento da formação com as saídas de Álvaro Bautista e Stefan Bradl para as entradas de Aleix Espargaró e do estreante Sam Lowes, que vem do Moto2.
