MotoGP, 2021, Aragón – Mir (7º): “A frente da moto está perfeita” - MotoSport
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade
No Result
View All Result
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade
No Result
View All Result
MotoSport

MotoGP, 2021, Aragón – Mir (7º): “A frente da moto está perfeita”

Redação por Redação
11 Setembro, 2021
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Motosport
A A
MotoGP, 2021, Aragón – Mir (7º): “A frente da moto está perfeita”

Share on FacebookShare on Twitter

Joan Mir partirá amanhã da terceira linha da grelha no MotorLand de Aragón. Na qualificação, o piloto da Suzuki admite que cometeu um erro, mas estava basicamente muito satisfeito com a moto.

O campeão mundial em exercício não se desmotivou após o 21º lugar de sexta-feira: Terceiro depois do TL3, Mir concluiu a sua qualificação com um sétimo lugar na grelha. 

“No geral, estou muito feliz com o dia de hoje. Voltei a encontrar uma sensação com a moto muito boa que não sentia há muito tempo, mas da qual preciso. Demos um grande passo no TL3, a moto funcionou muito melhor do que ontem e fui rápido: fiz uma volta de 1’46 de manhã e sem muita dificuldade.”

 Na qualificação, estávamos divididos entre os pneus dianteiros médios e duros devido às altas temperaturas – e provavelmente foi um erro escolher o composto médio. 

“Mas essa é uma experiência que levaremos conosco no futuro. Ainda assim, estou feliz, até porque o nosso ritmo é bom. “

Artigos relacionados

MotoGP: Futuro incerto de Miguel Oliveira com possível continuidade na Pramac Yamaha ou… WSBK?

MotoGP: Futuro incerto de Miguel Oliveira com possível continuidade na Pramac Yamaha ou… WSBK?

17 Junho, 2025
MotoGP: Recordar, quando 0,019 segundos fizeram história em Mugello para Jorge Lorenzo

MotoGP: Recordar, quando 0,019 segundos fizeram história em Mugello para Jorge Lorenzo

17 Junho, 2025

“Encontrei um bom acerto na frente de novo. Tive grandes problemas com isso ontem e em Silverstone, e a sensação na Áustria também não foi das melhores. Para ser competitivo e lutar por vitórias em corridas tendo em conta que o nível das motos melhorou, temos que arriscar mais para ser mais rápidos. E para isso é preciso sentir melhor a frente. Sou muito sensível a todos os movimentos da moto, e é por isso que não sou daqueles pilotos que caem mais. Preciso da sensação certa para tirar o máximo proveito da moto.”

Certamente os mais entendidos no MotoG já perceberam que o dispositivo de altura da moto – que só foi introduzido na segunda metade da época – já não existe mais na GSX-RR. Questionado sobre isso Mir comentou:

“Todos podem perceber que não estamos a obter o melhor desempenho com o dispositivo no momento. Ainda temos que melhorar muito se quisermos usá-lo o tempo todo. Acho que a chave para o problema é nós, pilotos, nem sequer darmos conta que o dispositivo está montado na moto. Quando isso acontecer estará perfeito, mas por enquanto faz diferença para nós. Espero conseguir um novo em breve porque precisamos dele. Provavelmente sou o único piloto da grelha que não o está a usar.”

Para a corrida de 23 voltas de amanhã, grande parte do pelotão de MotoGP parece apostar nos pneus dianteiros duros e traseiros macios.

“Senti-me  muito forte com o pneu macio. Depois de 24 ou 25 voltas, o meu tempo de volta ainda era constante. Penso que o composto mais duro torna mais difícil fazer o pneu funcionar bem quando  piso está abrasivo. O soft é talvez um pouco melhor neste caso – e todos nós sabemos disso. Mas é claro que é arriscado usá-lo porque arriscamo-nos a perder um segundo por volta, ou mais.  mas mais. A gestão dos pneus na corrida será determinante para um bom resultado.”

Tags: dixit Joan MirEspanhaGP de AragónMotoGP 2021Suzuki GSX-RRTeam SUZUKI ECSTAR
Redação

Redação

Artigos relacionados

MotoGP: Futuro incerto de Miguel Oliveira com possível continuidade na Pramac Yamaha ou… WSBK?
Autosport

MotoGP: Futuro incerto de Miguel Oliveira com possível continuidade na Pramac Yamaha ou… WSBK?

por Miguel Fragoso
17 Junho, 2025
MotoGP: Recordar, quando 0,019 segundos fizeram história em Mugello para Jorge Lorenzo
Autosport

MotoGP: Recordar, quando 0,019 segundos fizeram história em Mugello para Jorge Lorenzo

por Miguel Fragoso
17 Junho, 2025
Próximo artigo
CNV, 2021, Estoril 3: Provas de captação de jovens talentos no Estoril 3

CNV, 2021, Estoril 3: Provas de captação de jovens talentos no Estoril 3

MotoGP, 2021, Aragón – M. Márquez (4º): “O nosso ritmo é bom mas será uma corrida longa”

MotoGP, 2021, Aragón - M. Márquez (4º): “O nosso ritmo é bom mas será uma corrida longa”

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

9 Março, 2025
MotoGP, Fabio Quartararo: “Agora entendo quem é Marc Márquez”

MotoGP, Fabio Quartararo: “Agora entendo quem é Marc Márquez”

25 Março, 2025
MotoGP: A espera acabou! Miguel Oliveira e companhia estão de volta; conheça os horários do GP da Tailândia

MotoGP: A espera acabou! Miguel Oliveira e companhia estão de volta; conheça os horários do GP da Tailândia

26 Fevereiro, 2025
MotoGP: Miguel Oliveira surpreendeu! Rodou no 2º lugar e top 10 era possível sem a queda

MotoGP: Borsoi ‘Quero dar os parabéns ao Miguel; fez uma corrida fantástica;chegou mesmo a ser segundo. Isso diz tudo’

12 Maio, 2025
2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus.   Por: João Pais

2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus. Por: João Pais

75

A demanda de D. Miguel. Por João Pais

63
Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

40
Os Manos. Por João Pais

Os Manos. Por João Pais

28
MotoGP: Futuro incerto de Miguel Oliveira com possível continuidade na Pramac Yamaha ou… WSBK?

MotoGP: Futuro incerto de Miguel Oliveira com possível continuidade na Pramac Yamaha ou… WSBK?

17 Junho, 2025
MotoGP: Recordar, quando 0,019 segundos fizeram história em Mugello para Jorge Lorenzo

MotoGP: Recordar, quando 0,019 segundos fizeram história em Mugello para Jorge Lorenzo

17 Junho, 2025
MotoGP: Bagnaia fala sobre a chegada de Toprak e…eventualmente de Bulega

MotoGP: Bagnaia fala sobre a chegada de Toprak e…eventualmente de Bulega

17 Junho, 2025
CN Enduro: Joana Gonçalves satisfeita com o desempenho na Figueira da Foz

CN Enduro: Joana Gonçalves satisfeita com o desempenho na Figueira da Foz

17 Junho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Miguel Oliveira Motas Moto2 Moto3 MotoGP Motos Mundial de Superbikes MX2 MXGP Off Road Rally Dakar

GRUPO V

Motosport ES
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2024 Motosport copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade

© 2024 Motosport copyright