MotoGP, 2020: Razlan Razali da Yamaha Petronas fala de 2020

Por a 16 Dezembro 2020 14:00

Os dois elementos principais da Petronas SRT reflectem sobre uma época de 2020 cheia de sucessos, mas também com os seus problemas. Primeiro, o Diretor da Equipa Razlan Razali

“Queremos ganhar o campeonato do mundo nas três categorias!”

Razlan Razali

Ninguém poderia prever uma temporada de MotoGP como a de 2020. O início da época foi interrompido pela pandemia Covid-19, e para a Petronas Sepang Racing Team seguiu-se uma montanha-russa com os altos de vitórias inaugurais e os baixos de lesões e quedas. O diretor da equipa Razlan Razali falou de 2020:

“Foi muito difícil gerir a época, com a incerteza inicial de quando a temporada começaria. Felizmente a temporada seguiu em frente em Julho e correu bem. Todos conseguimos manter-nos seguros e em toda a nossa equipa houve apenas duas pessoas que deram positivo, e isso foi fora da equipa do circuito, o que foi bom, porque mostra que os protocolos que foram implementados pela Dorna funcionaram muito bem.”

“Agradecemos muito todo o trabalho árduo que a Dorna e o IRTA fizeram este ano ao trabalhar com os vários países e autoridades para coordenar e gerir todos os testes e protocolos para que pudéssemos correr, não teria sido possível sem eles. Foi crucial para a sobrevivência da equipa este ano, por outro lado, não poderíamos correr sem a compreensão e o empenho dos nossos atuais parceiros, pelo que lhes agradecemos sinceramente. Estou confiante de que agora podemos esperar um grande 2021 juntos.”

Falando sobre a categoria de MotoGP, foi inesperado e na verdade tem sido uma montanha russa, tal como Portimão! Começámos este ano vindos de uma grande primeira temporada em 2019, onde conseguimos uma série de pole positions e um par de pódios, o que já estava para além das nossas expectativas. A nossa abordagem este ano foi tentar obter a primeira vitória e ser a primeira equipa satélite da Yamaha a fazer isso em cerca de 20 anos. Queríamos conseguir isso para os adeptos, que não podiam estar nas corridas, pela equipa e, claro, pela Yamaha. Melhor ainda, o Fabio Quartararo venceu corridas consecutivas em Jerez! Depois disso, tornou-se uma montanha russa, onde depois de liderar o campeonato durante a maior parte da época, não era para ser o nosso ano. Demo-nos a deslizar para trás até que Franco Morbidelli conquistou o seu primeiro pódio em Brno e Fábio voltou com uma vitória em Barcelona.”

“Depois disso tivemos sorte e azar, com o Fábio em dificuldades enquanto o Franky se tornou mais consistente, a subir aos pódios e a ganhar. Apesar de ter sido uma temporada de altos e baixos, houve muitos positivos. Franco ficou em segundo lugar no campeonato do mundo, superou completamente as nossas expectativas e era algo que não esperávamos. Tivemos alguns resultados imprevisíveis, mas no papel parecemos fortes e, apesar de estarmos um pouco desapontados, a nossa equipa de dois anos somou seis vitórias, seis pole positions e oito pódios, de que nos orgulhamos muito.”

“Os momentos altos foram a vitória do Fábio no MotoGP em Jerez. Alcançar a primeira vitória da nossa equipa em MotoGP foi inacreditável e uma grande sensação. Não se pode explicar em palavras! Depois, a vitória do Franky na segunda ronda de Valência foi um momento tão bom! Na primeira corrida de Valência tivemos duas pole positions em Moto2 e Moto3, mas não conseguimos capitalizar. Tivemos possivelmente a ronda mais difícil do campeonato, mas uma semana depois a vitória do Franco foi como um grande impulso moral. Levantou a equipa e a nossa motivação continuou a terminar a fase final em Portimão de uma forma boa. Foram dois grandes momentos para a equipa.”

Foi muito difícil quando chegou a altura do que teria sido o GP da Malásia, porque se pode sentir no ar e de repente, isso faltou. Eu estava na Malásia na altura porque tive que voltar para casa naquela altura. Quando deviam ter sido os treinos livre na sexta-feira fui com o meu filho ao Circuito de Sepang para um passeio de moto casual, foi estranho e triste não estarmos a correr. Normalmente, estaria tão ocupado naquela altura. Mas é temporário e voltaremos no próximo ano. Neste momento, o Circuito de Sepang está a trabalhar arduamente para garantir que o teste de inverno aconteça lá e estamos ansiosos por esse teste e, claro, pelo lançamento da nossa equipa que acontece durante o teste de inverno.”

“Estamos muito entusiasmados para 2021 nas três categorias. Damos as boas-vindas a Darryn Binder à nossa equipa de Moto3. Ele tem muito potencial e vamos procurar ajudá-lo a desenvolver-se e a ter um bom desempenho. Tenho a certeza que ele e o John vão pressionar-se mutuamente para serem melhores e sei que temos uma equipa forte para o Moto3. Estou ansioso por muitos pódios e espero que lutemos pela coroa de Moto3.”

“Em Moto2 esperamos continuar o nosso progresso. Este ano conseguimos a nossa primeira pole position na categoria e, apesar de infelizmente não termos conseguido o nosso primeiro pódio, a classificação deste ano do campeonato já está a melhorar no ano passado. Esperamos que o Xavi continue a lutar, com o Jake não muito atrás dele, ou o Jake talvez até possa estar à sua frente! Esperamos que o Jake recupere bem da lesão e volte forte no próximo ano. Espero que ambos estejam a lutar por boas posições!”

“Estou confiante que o Franky vai continuar a sua boa forma no MotoGP no próximo ano e penso que ele poderá ser um dos candidatos ao campeonato do mundo de 2021. Ninguém deve subestimá-lo, como vimos, ele já era um candidato este ano. Será um ambiente muito diferente para o Valentino Rossi, pois somos uma verdadeira família e uma equipa nas três categorias, onde nos apoiamos completamente. Espero aprender muito com ele e, ao mesmo tempo, tenho a certeza que ele também pode aprender coisas connosco. Portanto, acho que o próximo ano será extremamente emocionante.”

“O próximo objectivo é entregar resultados para os nossos patrocinadores e para os nossos fãs. Queremos ser sempre competitivos, lutar sempre por pódios e, eventualmente, ganhar o campeonato do mundo nas três categorias. Essa é a intenção e acredito que podemos fazê-lo.”

“A equipa foi construída para ajudar a desenvolver jovens talentos malaios e esse continuará a ser um dos nossos objetivos principais. No entanto, não queremos ter um piloto malaio só para poder dizer que há um na grelha, para fazer número, queremos que eles ganhem o seu lugar e sejam tão competitivos como qualquer outro piloto. Somos uma das maiores equipas do paddock e queremos ser vistos como progressistas e competitivos. O programa de desenvolvimento júnior é muito importante para nós, por isso continuaremos a monitorizar jovens pilotos malaios em campeonatos como o CEV e a Asia Talent Cup. Queremos ver o quanto estes miúdos querem correr, ver a sua paixão e fazê-los demonstrar o seu empenho e habilidade, sendo competitivos, bem sucedidos e vencedores nestes programas júnior.”

“Temos a estrutura para ajudá-los a dar o passo para o campeonato mundial e mal podemos esperar para dar essa oportunidade a uma estrela malaia em ascensão novamente. Claro que continuamos a ajudar e a promover o talento malaio em toda a nossa organização, com tantos aspetos diferentes no nosso negócio, queremos ajudar aqueles que não são pilotos também!”

“No MotoGP, o nosso objetivo é continuar a ganhar, queremos mostrar que este não foi apenas um ano de sorte para nós. Queremos continuar esta dinâmica, continuar esta série de vitórias e continuar a subir ao pódio. Esta é também a próxima tarefa em Moto2, queremos ver os nossos pilotos no pódio. Acho que em Moto3 está na altura de lutarmos pelo campeonato do mundo!”

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