MotoGP, 2020, Portimão: LCR diz adeus a Crutchlow - MotoSport
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade
No Result
View All Result
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade
No Result
View All Result
MotoSport

MotoGP, 2020, Portimão: LCR diz adeus a Crutchlow

Paulo Araújo por Paulo Araújo
27 Novembro, 2020
em Autosport, Moto GP, Newsletter
A A
MotoGP, 2020, Portimão: LCR diz adeus a Crutchlow

Share on FacebookShare on Twitter

Cal Crutchlow terminou a sua carreira como regular de MotoGP no último fim de semana e despediu-se da Honda LCR.

“Cal foi o piloto mais importante da história da equipa ” Lucio Cecchinello

Depois de três anos na Yamaha Tech3 e uma temporada na Ducati, Cal Crutchlow juntou-se à Honda LCR em 2015.

Já na terceira corrida na RC213V foi terceiro no pódio na Argentina.

Artigos relacionados

MotoGP: Marc Márquez avisa ‘Em comparação com os GPs anteriores, seremos mais agressivos’

MotoGP: Marc Márquez avisa ‘Em comparação com os GPs anteriores, seremos mais agressivos’

9 Julho, 2025
MotoGP: Miguel Oliveira explica o processo de compreensão do desgaste de pneus em cada GP

MotoGP: Miguel Oliveira explica o processo de compreensão do desgaste de pneus em cada GP

9 Julho, 2025

Em 2016, ele e a equipa de Lucio Cecchinello venceram o seu primeiro MotoGP no GP de Brno, o primeiro britânico a vencer na classe rainha depois de Barry Sheene em 1981.

Cal também alcançou o seu segundo sucesso em 2016 em Phillip Island, e o terceiro em 2018 na Argentina.

O homem de família, de 35 anos, subiu ao 12º e último lugar do pódio em cores LCR no GP da Austrália de 2019.

A temporada encurtada de 2020 transformou-se então numa viagem de azar para Crutchlow: clavícula partida em Jerez, cirurgia a uma tendinite e outra operação, já para não falar da lesão aos ligamentos numa queda no paddock do GP da Catalunha.

O britânico Campeão de Supersport de 2009 falhou as duas corridas em Misano, terminando a sua última temporada como piloto regular apenas no 18º lugar do Campeonato do Mundo, antes de ser contratado como piloto de testes de MotoGP da Yamaha no próximo ano.

O facto de ter de abandonar o seu lugar na equipa cliente da Honda para Alex Márquez já tinha sido confirmado antes do atraso no início da temporada.

O espumante ainda estava ao alcance no final da temporada em Portimão, porque a equipa LCR não resistiu em deixar o veterano participar.

Cecchinello em particular achou difícil dizer adeus, “porque Cal foi definitivamente o piloto mais importante na história da equipa LCR Honda. Passou a maior parte do ano connosco, por isso faz parte da nossa família.”

Claro que os sucessos também desempenham um papel importante: “Cal deu à LCR três vitórias esmagadoras e um total de 12 lugares no pódio. Também conseguimos apoiar a Honda e contribuir com pontos para o Campeonato do Mundo de Construtores e ganhámos em 2016 na classificação de ‘Melhor Equipa Independente’. O que o Cal fez pela equipa da LCR Honda é simplesmente extraordinário”, sublinhou o dono da equipa italiana.

“Durante estas seis temporadas juntos, também vivemos momentos difíceis, dificuldades e lesões… Mas tudo isto faz parte deste desporto incrível, que também nos dá muitas emoções, felicidade e adrenalina. Por outro lado, claro, também há dores de cabeça, medos, stress”- confessou Cecchinello. “Se tudo fosse sempre plano e perfeito, não gostávamos tanto do nosso trabalho no final. Acho que é por causa destas emoções e desta mistura de sentimentos que adoramos o MotoGP.”

Para dizer adeus, o presidente executivo da LCR acrescentou: “Cal Crutchlow fará sempre parte da nossa família. Desejamos-lhe o melhor para o seu futuro profissional e a sua vida privada com a Lucy e Willow.”

Tags: CalCastrolChecchinelloCrtuchlowHondaHRCLCR
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal

Artigos relacionados

MotoGP: Marc Márquez avisa ‘Em comparação com os GPs anteriores, seremos mais agressivos’
Autosport

MotoGP: Marc Márquez avisa ‘Em comparação com os GPs anteriores, seremos mais agressivos’

por Miguel Fragoso
9 Julho, 2025
MotoGP: Miguel Oliveira explica o processo de compreensão do desgaste de pneus em cada GP
Autosport

MotoGP: Miguel Oliveira explica o processo de compreensão do desgaste de pneus em cada GP

por Miguel Fragoso
9 Julho, 2025
Próximo artigo

Novo blusão ‘touring’ IXS Tour-ST

MotoGP, 2020, Portimão: As celebrações de Miguel Oliveira

MotoE, 2020: Eric Granado e WithU Motorsport juntam forças para 2021

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

9 Março, 2025
MotoGP, Fabio Quartararo: “Agora entendo quem é Marc Márquez”

MotoGP, Fabio Quartararo: “Agora entendo quem é Marc Márquez”

25 Março, 2025
MotoGP: A espera acabou! Miguel Oliveira e companhia estão de volta; conheça os horários do GP da Tailândia

MotoGP: A espera acabou! Miguel Oliveira e companhia estão de volta; conheça os horários do GP da Tailândia

26 Fevereiro, 2025
MotoGP: Miguel Oliveira treina arranque contra Joe Roberts… a diferença surpreende

MotoGP: Miguel Oliveira treina arranque contra Joe Roberts… a diferença surpreende

3 Julho, 2025
2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus.   Por: João Pais

2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus. Por: João Pais

75

A demanda de D. Miguel. Por João Pais

63
Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

40
Os Manos. Por João Pais

Os Manos. Por João Pais

28
MotoGP: Marc Márquez avisa ‘Em comparação com os GPs anteriores, seremos mais agressivos’

MotoGP: Marc Márquez avisa ‘Em comparação com os GPs anteriores, seremos mais agressivos’

9 Julho, 2025
MotoGP: Miguel Oliveira explica o processo de compreensão do desgaste de pneus em cada GP

MotoGP: Miguel Oliveira explica o processo de compreensão do desgaste de pneus em cada GP

9 Julho, 2025
MotoGP: Jorge Martín com sinais encorajadores no teste em Misano

MotoGP: Jorge Martín com sinais encorajadores no teste em Misano

9 Julho, 2025
MotoGP: Honda procura compreender “toda a amplitude do desempenho” da RC213V em Sachsenring

MotoGP: Honda procura compreender “toda a amplitude do desempenho” da RC213V em Sachsenring

9 Julho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Miguel Oliveira Motas Moto2 Moto3 MotoGP Motos Mundial de Superbikes MX2 MXGP Off Road Rally Dakar

GRUPO V

Motosport ES
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2024 Motosport copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade

© 2024 Motosport copyright