Em 2019 será introduzida uma nova categoria. Falamos da FIM Enel MotoE World Cup, competição destinada às motos elétricas e que terá lugar, para já, em cinco rondas europeias do Mundial de MotoGP.
De forma a familiarizar os adeptos e preparar o futuro próximo, durante cada jornada da temporada de 2018 do Mundial de MotoGP, irá decorrer uma pequena demonstração, em pista, da máquina que estará em competição, a Energica Ego Corsa MotoE, que é derivada da moto de série Energica Ego.
Agora foi o campeão do mundo de 250cc em 1993, Tetsuya Harada, que teve a oportunidade de rodar, no passado fim de semana, com a moto durante o Grande Prémio do Japão que decorreu no circuito de Motegi.
The Japanese legend goes electric
Look who was back at the #JapaneseGP ??
It was great to see Tetsuya Harada out on the Enel Group Ego Corsa #MotoE machine in Motegi ⚡️
Publicado por MotoGP em Segunda-feira, 22 de Outubro de 2018
