Sergio Garcia ainda é o líder do campeonato de Moto3, mas o espanhol sente a respiração no pescoço do outro piloto da GasGas, Izan Guevara.
Garcia não cometeu erros nesta primeira metade, liderou corridas e venceu-as sempre que as condições jogavam a seu favor, gerindo todas as situações da melhor maneira possível e levando para casa o máximo possível de pontos em cada corrida. Nesse sentido, o espanhol de 19 anos (terceiro no mundial de Moto3 em 2021) tem sido inteligente e eficaz, mas falta-lhe chegar ao domínio absoluto para se tornar o piloto perfeito.
A Garcia falta-lhe por exemplo, um pouco do caráter incisivo do seu companheiro de equipa Izan Guevara – o maiorquino de 18 anos que tem sido a verdadeira surpresa do ano . Como companheiro de equipe do candidato ao título, Garcia também entrou na luta pelo título, graças a uma boa maturidade, excelente crescimento e ações únicas como a magistral ultrapassagem que fez em Jerez. Izan está definitivamente na luta pelo título e tem todas as credenciais para ter sucesso, como o tem demonstrado até agora.
E que dizer de Dennis Foggia, o atual terceiro classificado do mundial? O romano não está na situação que esperava no início da temporada. Em alguns casos a disparidade técnica fez a diferença, mas noutros teve muito azar. Se o arranque do campeonato tinha sido promissor para o ‘repetente’ italiano que em 2021 perdeu na luta pelo título da categoria com Pedro Acosta, nas provas mais recentes Foggia viveu momentos mais complicados que o levaram a ficar a 67 pontos do líder. A sua única solução é arregaçar as mangas já em Silverstone se quiser manter o sonho do campeonato mundial em aberto.
O quarto classificado da categoria de Moto3 é Ayumu Sasaki que se estreou a vencer na última corrida de Assen. Protagonista imediatamente no grupo principal após dois DNF’ nas duas primeiras corridas do ano, o japonês está na sua melhor temporada e fá-lo com as cores da equipa de Max Biaggi, a Sterilgarda Husqvarna, onde ocupou o lugar deixado vago por Romano Fenati em 2022. Quem sabe se com uma nova maturidade, impulsionada pelos mais recentes sucessos, o japonês se torne um ‘problema’ para Jaume Masia, Deniz Oncu e Tatsuki Suzuki, putativos candidatos ao top 5 da Moto3.
E por fim, Jaume Masia que fecha esta análise aos cinco primeiros da categoria de motos mais leves do mundial. Na sua quinta temporada de Moto3 e com a equipa oficial da KTM, esperava-se muito mais do piloto espanhol de 21 anos, que depois de dois grandes sucessos no Circuito das Américas e em Le Mans, já não conseguiu mostrar-se mais. Agora caiu em quinto no campeonato e a diferença para o topo é grande. Parece que este será mais um ano sem glória para Masia, que mais uma vez falhou o objetivo da consistência.
