Nem tudo é acerca da MotoGP no Grande Prémio de Portugal
Há campeonatos que se arrastam até à última curva e outros que se resolvem numa tarde qualquer, quase sem darmos por isso. Com o título de Moto3 já resolvido há algum tempo a favor de Máximo Quiles, as atenções no Algarve vão estar viradas para a MotoGP, com Márquez a um passo do título, mas também para as Moto2, que chegam ao AIA, a duas corridas do fim, com dois espanhóis separados por treze pontos e meio. Isso quer dizer que a coroa pode, ou não, ficar decidida no domingo, 22 de novembro, em Portimão.
Os números do Mundial Comecemos pelos números, para maior clareza. Manu González, (18) da Intact GP, lidera com 286,5 pontos, montado na Kalex. Izan Guevara, da Pramac Yamaha, tem 273, e corre com uma Boscoscuro. Treze e meio de diferença, vinte rondas feitas e duas por fazer: Portimão e, logo a seguir, Valência. Ninguém mais pode entrar nas contas. Ortolá, Alonso, Holgado, Agius, todos ficaram para trás na matemática, ainda que não tenham ficado para trás na velocidade, como Sepang e o Qatar bem mostraram.
Este duelo não nasceu ontem. Durante meses, González foi construindo uma vantagem que parecia confortável, daquelas que deixam um piloto a respirar com calma. Depois Guevara venceu na Áustria, venceu no Japão, venceu na Indonésia, e foi roendo essa almofada ponto a ponto, como quem rói um pão duro.
Em Sepang, o campeonato chegou a cinco pontos e meio de distância. Nesse fim de semana, González caiu na sexta-feira, ficou com dores no pé direito, e arrancou da nona posição da grelha. Ainda assim, acabou em quinto, a catorze segundos de David Alonso. Guevara foi quarto. A vantagem encolheu para três pontos e meio.
Sabia-se, então, que tudo ia depender de pormenores. Ninguém imaginava que fosse depender de uma avaria. No Qatar, Guevara seguia em décimo na volta catorze, depois de ter subido ao sétimo lugar, quando teve de recolher à box com um problema mecânico, a primeira desistência desde o Grande Prémio do Japão de 2025. González terminou em sexto, somou dez pontos e, num desfecho quase de telenovela, a diferença passou de três e meio para treze e meio. Holgado ganhou a corrida, mas a manchete era outra.
E agora vem o que interessa ao leitor, porque a aritmética tem uma graça especial. Restam cinquenta pontos em jogo, vinte e cinco em Portimão e vinte e cinco em Valência. Para ser campeão no Algarve, González precisa de somar pelo menos doze pontos mais do que Guevara, porque treze e meio mais doze dão vinte e cinco e meio, e isso já nem a vitória em Valência desfaz.
O título em jogo Na prática, uma vitória de González com Guevara fora do pódio resolve o assunto, vinte e cinco pontos contra treze do quarto lugar. Qualquer coisa a menos e o título adia-se para a última corrida da temporada.
Há ainda uma história a fechar, e as boas corridas são feitas de histórias por fechar. Em Portimão, no ano passado, Diogo Moreira venceu a partir da pole, com uma volta de 1:41:168, e González chegou em sexto, a dois pontos de adiar a festa do rival. Uma semana depois, em Valência, deixou escapar o título. Guevara, por seu lado, ganhou essa corrida de Valência, a sua primeira vitória em Moto2 e a primeira da Pramac na classe. Ambos regressam ao Algarve com contas pessoais para acertar, e isso, num traçado de 4,592 quilómetros feito de subidas cegas, descidas a pique e travagens onde se perde ou se ganha uma corrida, vale tanto como o campeonato.
Mas há mais. O fim de semana português tem outra coroa em jogo. Marc Márquez, líder do Mundial de MotoGP com sessenta pontos de avanço, pode garantir o título logo na corrida sprint de sábado, considerando que já venceu 9 este ano . Se isso acontecer, a classe rainha ficará resolvida a meio do fim de semana e restará ao domingo apenas uma pergunta ainda sem resposta. Quem estiver nas bancadas, ou ligado à transmissão, saberá onde focar a atenção: a corrida de Moto2 pode ser a última grande decisão do desporto motorizado em Portugal esta temporada.
Quem anda por estas pistas há tempo suficiente, sabe que os campeonatos raramente se ganham nos domingos de glória. Ganham-se nos treinos fora da atenção da imprensa, nos domingos feios, no quinto lugar com o pé a doer, no sexto lugar em que ninguém repara, nos pontos que se arrancam a uma tarde má quando o resto da grelha só pensa em fugir dela. Foi assim que González chegou aqui à frente. Resta saber se o Algarve lhe dá a coroa, ou se Guevara, com uma moto que já o traiu e um pé direito ainda por testar noutro, faz a decisão esperar mais uma semana.
