A nova gama KTM EXC 2022 combina tecnologia de ponta com uma excelente facilidade de pilotagem. Tratam-se de motos indicadas para a prática do enduro e de maior desempenho no mercado actual. O segredo da sua versatilidade está em grande parte nos elevados padrões e qualidade oferecidos pela marca austríaca.
Todos os novos modelos da gama 2022 beneficiam de uma configuração de suspensão WP mais completa, o que aumenta a estabilidade a altas velocidades e melhora a aderência em todos os tipos de terreno. A aderência é ainda reforçada pelos novos pneus MaxxEnduro da MAXXIS, que após extensos testes provaram ser mais duráveis, resistentes a furos e oferecem maior conforto, mesmo depois de muitas horas de condução em diferentes superfícies.
Pilotos como Manuel Lettenbichler – recentemente presente na Extreme XL Lagares – e Josep Garcia foram uma ajuda preciosa para o desenvolvimento das EXC de 2022.
A gama KTM EXC de enduro consiste em três modelos de 2 tempos e quatro de 4 tempos, todos eles com gráficos novos e únicos inspirados nos modelos oficiais da Red Bull KTM Factory Racing Team.
Graças à inovadora tecnologia Transfer Port Injection (TPI), os modelos KTM EXC de 2 tempos respondem plenamente às necessidades dos pilotos modernos de enduro. As três cilindradas disponíveis, garantem uma ampla escolha de potência e binário, dependendo das preferências do piloto. A KTM 300 EXC TPI é o modelo topo de gama para a condução em Hard Enduro, enquanto que a KTM 250 EXC TPI, com uma relação de transmissão actualizada de 13:52, oferece mais tracção e permite elevar mais facilmente a parte frontal nas secções técnicas. O “bebé” da família é a leve e de alto desempenho KTM 150 EXC TPI, ideal para o piloto novato, bem como para o amador experiente.
Os modelos KTM EXC-F 4 tempos estão disponíveis em cilindradas de 250cc, 350cc, 450cc e 500cc. As porta-bandeira da família são a KTM 350 EXC-F, que faz a combinação combinação perfeita de caráter, a “dois e meio” e a poderosa e rápida “quatro e meio”.
Para 2022, os designers austríacos combinaram de forma inteligente os elementos modernos do extenso equipamento técnico com gráficos retro em cores fluorescentes de estilo anos 80.
1 – OBJECTIVOS DE DESENVOLVIMENTO
A KTM esforça-se constantemente por tornar as suas motos competitivas, e para os modelos de 2022 também trabalhou para alcançar o equilíbrio perfeito entre potência e manuseamento. O constante trabalho de evolução tem permitido um desenvolvimento progressivo do quadro, motor e suspensão WP, que foram aperfeiçoados, especialmente na calibração do garfo WP XPLOR, em busca de um maior apoio e de uma sensação mais desportiva.
Para além do pacote de suspensão 2022, os novos pneus MAXXIS Maxxx também melhoram a sensação de aderência. Em termos de estética, a nova pintura com toques azuis, que é ainda mais limpa e mais orientada para a corrida, dá a estas motos animadas um novo visual.
2 – MOTORES A 2 TEMPOS
Em cena há uma década, o sistema de injecção KTM TPI redefiniu o potencial dos motores de 2 tempos em termos de capacidade de resposta e precisão. Para não mencionar que permitiu que os modelos KTM EXC TPI cumprissem requisitos de emissões cada vez mais rigorosos, tornado o funcionamento do motor mais eficiente, ter facilitado a sua condução e a manutenção do motor. Cada EXC TPI está equipado com arranque elétrico e arrefecimento líquido, e utiliza um corpo de acelerador que é mais eficiente. Possui um corpo de acelerador Dellorto de 39mm e uma embraiagem multidiscos de acionamento hidráulo Brembo. O sistema de escape tem silenciadores de alumínio.
Para 2022, a KTM 250 EXC TPI oferece ainda mais capacidade de resposta a baixas rotações graças a uma nova relação de transmissão final de 13:52.
3 – MOTORES A 4 TEMPOS
Os motores KTM EXC-F de 4 tempos estabelecem a referência em termos de potência e níveis de binário, graças à tecnologia compacta e potente de 4 válvulas. As KTM 250 EXC-F e KTM 350 EXCF estão equipados com cabeças de cilindro de duplo eixo com balanceiros, enquanto as KTM 450 EXC-F e KTM 500 EXC-F têm balanceiros curtos. Todos os quatro modelos KTM EXCF dependem de corpos de acelerador Keihin de 42 mm, um sistema de lubrificação de bomba dupla e e uma embraiagem multidisco húmida com sistema hidráulico Brembo. O sistema de escape dispõe de silenciadores de alumínio.
4 – CICLÍSTICA
A estrutura berço único KTM feita de aço cromo-molibdénio é forjada a partir de décadas de experiência com este material e é fabricada utilizando processos de maquinação de última geração.
Na prática a marca foi capaz de esculpir uma moldura de quadro que permite que os modelos KTM EXC se sobressaiam nos trilhos mais “extremos”, mas também no terrenos sólido e reactivo sob o considerável stress dos motores KTM a 2 ou 4 tempos. Toda a gama é reforçada por um sub-quadro traseiro de alumínio que reduz o peso total da moto, contando com uma geometria que assegura um elevado nível de estabilidade e aumenta a confiança do piloto.
5 – EQUIPAMENTO
A maioria dos modelos EXC estão equipados com depósitos de combustível de 9 litros, que sobem para 9,2 litros para a KTM 450 EXC-F e o KTM 500 EXC-F, por forma a assegurar o alcance necessário em trajetos mais extensos.
Em toda a gama, os discos de travão dianteiro e traseiro de 260 mm e 220 mm mantêm a potência sob controlo. A aderência em todas as superfícies é assegurada pelos pneus MAXXIS MaxxEnduro, fabricados com compostos essenciais e resistentes a furos.
6 – KTM EXC SIX DAYS 2022
Na KTM, a excelência nas corridas é sempre celebrada com produtos icónicos que se destacam dentro da gama KTM EXC. A família KTM EXC SIX DAYS é um caso em questão. Estes modelos apresentam peças especiais optimizadas para utilização em corridas, para melhorar o seu desempenho e oferecer um esquema de cores único e exclusivo.
Apenas os pilotos que se sentem um pouco especiais podem optar pelo prestígio oferecido por estas motos, dedicadas às que têm sangue laranja nas veias.
Os modelos da gama KTM EXC 2022 estarão disponíveis nos concessionários oficiais a partir de Maio de 2021.
Os preços aconselhados para os modelos individuais são mostrados abaixo:
KTM 150 EXC TPI 9.170 €
KTM 250 EXC TPI 10.085 €
KTM 300 EXC TPI 10.495 €
KTM 250 EXC-F 10.594 €
KTM 350 EXC-F 11.100 €
KTM 450 EXC-F 11.355 €
KTM 500 EXC-F 11.610 €
KTM 250 EXC TPI SIX DAYS 10.900 €
KTM 300 EXC TPI SIX DAYS 11.305 €
KTM 250 EXC-F SIX DAYS 11.405 €
KTM 350 EXC-F SIX DAYS 11.915 €
KTM 450 EXC-F SIX DAYS 12.120 €
KTM 500 EXC-F SIX DAYS 12.425 €
